雷诺新世代跨界小休旅「Captur」亮相！家族化外观风格上身
由 Renault Clio 衍生的 Captur 跨界休旅车近日正式推出大改款车型，换上与 Clio 相似的全新家族化外观风格，预计今年底前投入全球市场，包括欧洲、中国、韩国等地。而官方也预计在 2020 年推出搭载 E-TECH Plug-in 插电式混合动力车型。
Captur 自 2013 年推出以来在全球已售出 120 万辆，在去年更有 23 万辆的成绩。新一代 Captur 采用 CMF-B 平台打造，全车有 85% 的零件都经过重新设计，不仅尺码提升，也同步减轻车重。
全新一代 Captur 车头采用家族化倒梯形设计的水箱护罩，并配备全 LED 头灯以及 C 型 LED 日行灯让车头显得更为时尚，同时运用银色护板点缀添增跨界气息。车顶部分采用双色涂装搭配，平直的窗框线条在 C 柱处向上延伸，与车顶线条汇合，使得看上去更有 Coupe SUV 的感受。车尾部分，尾灯采用 C 形设计与车头呼应，狭长的 LED 光条与尾门上的线条堆砌而成，整体立体感十足。
内装部分采用全新的 “Smart Cockpit"座舱设计概念，大量采用软质塑料提升质感表现，并以驾驶为设计中心，介面更为简洁化、操作上更便利。中控台上提供 7 吋或 10 吋直立式触控荧幕选择，而仪表板则首次采用 9.3 吋全液晶显示，是目前 Renault 车款旗下最大的，可与 EASY LINK 车联网系统，包括导航、语音以及 MULTI-SENSE 互相连结。
动力方面，采用 1.0L、1.3L 涡轮增压引擎，TCe 100 车型最大马力 101ps、峰值扭力 160Nm；TCe 130 GPF 车型最大马力 132ps、峰值扭力 240Nm；TCe 155 GPF车型最大马力 157ps、峰值扭力 270Nm，而在欧洲市场也有 1.5L dCi 柴油引擎选择，提供 97ps、116ps 两款输出。至于 E-TECH Plug-in 插电式油电车型则预计在 2020 年才会推出。