韩系跨界小帅哥！现代Kona休旅亮相 挑战「搞怪」极限
▲Hyundai推出全新Kona跨界休旅，以前卫造型抢攻个性Crossover市场。（图／翻摄自Hyundai）
休旅风潮持续吹袭，南韩车厂Hyundai（现代）也积极备战，除了现有的Tucson与Sante Fe持续热销外，为了进一步将阵容向下拓展，更小的跨界休旅成员「Kona」，也终于在近期正式定装亮相，不只是全新平台打造，同时也揭露Hyundai新世代设计走向。
▲光是车头的灯具配置就相当有创意，前脸造型也更加夸张。（图／翻摄自Hyundai）
Kona的车头造型，很难不引人注目，六角盾型水箱护罩变得时尚有型，但上方多了一道「进气口」，引擎盖下缘的灯具，其实是日行灯与方向灯，再往下才是头灯组，车尾的配置也和车头相呼应，虽然这类跨界休旅都喜欢「标新立异」，但Kona确实更加「前卫」。
▲车尾与车头造型相互呼应，车侧也有着大面积的塑料护板。（图／翻摄自Hyundai）
相较于外观的创新，内装就稍稍「保守」了些，格局大致上不脱现行车款的影子，不过控台上的悬浮式荧幕，倒是带来不错的视觉效果，再加上与车身同色的饰条和滚边，增添了几分年轻动感气息。
▲悬浮式中控荧幕，搭配车身同色饰条，也为车内带来活泼视觉感受。（图／翻摄自Hyundai）
Kona的动力配置上，有熟悉的2.0升4缸引擎搭配6速自排、以及1.6升直喷涡轮搭配7速双离合，分别可输出149匹与177匹马力，另外还有1.6升柴油引擎；除此之外，1.0升3缸涡轮引擎也在名单上，120匹马力搭配6速手排，应该有着不错的油耗经济性。
▲多样化的动力配置，充分满足不同的买家需求。（图／翻摄自Hyundai）
既然是休旅车款，Kona也具备可选用的四驱系统，搭配多连杆后悬吊，若是一般的前驱车型，后悬吊将会采用扭力梁，好维持「亲民」的身价。