大里东荣停车场降价吸客民代吁「倾听地方」 中市府这样回

李天生指出，业者接手营运不到10天，临时停车情形不踊跃，高楼层停车数屈指可数。（台中市议员李天生服务处提供／潘虹恩台中传真）

台中大里东荣立体停车场营运状况欠佳，业者近期降低收费、增订当日最高上限吸客。（台中市议员李天生服务处提供／潘虹恩台中传真）

李天生指出，业者接手营运不到10天，临时停车情形不踊跃，高楼层停车数屈指可数。（台中市议员李天生服务处提供／潘虹恩台中传真）

台中大里东荣立体停车场营运状况欠佳，业者近期降低收费、增订当日最高上限吸客，台中市议员李天生10日质疑，地方多次反映收费偏高，市府一意孤行终遭民众抵制；中市府交通局指出，停车场收费参酌营运成本所订，后续业者将视停车供需状况提出不同优惠方案与措施。

李天生指出，东荣停车场自本月1日起委外经营，收费为汽车临停每小时30元、月票停车每月2800元，业者接手营运不到10天，临时停车情形不踊跃，高楼层停车数屈指可数，为挽救生意，业者近日悬挂罗马旗降价促销，修改临停收费由每小时30元降为20元，同时增订当日最高上限200元。

李天生表示，东荣停车场汽车月租2800元远高附近民营停车场月租收费约1800至2200元，业者曾提出233个汽车位推出月票优惠方案，开放民众登记抽签，然登记截止后承租人数也未达标，目前业者派员进驻停车场受理登记；他批评，东荣停车场委外经营后也仅提供短期优惠，未进行修正，遭到民众抵制，值得市府检讨。

中市府交通局说明，东荣立体停车场收费订价参酌停车场兴建、维护管理、增设智慧停车管理设备、人事、营运等市场成本，并参酌周边500公尺停车场行情，进行财务计算分析后所订定的费率上限；停车场经营业者后续将持续视停车供需状况提出不同优惠方案与措施，让周边居民及来大里中兴商圈消费的民众都方便停车。

台中市停管处也表示，东荣停车场邻近中兴市场商圈，建设此停车场也希望吸引商圈民众停放，避免车辆停放于中兴路等，夜间若无商圈需求则供居住民众利用，因此停车场也会出现时段不同而供需不同的情形；未来会再督促力扬公司与中兴商圈店家签订特约商店，让民众可以消费折抵停车费等模式，增加周边道路流畅性。