大陆2022年财报出色的三产业巨头－汽车 比亚迪王传福 领军对杠特斯拉

比亚迪

财星杂志今年将王传福评选为中国最具影响力商界领袖之一。图／新华社

全球电动车浪潮下，中国老牌车企比亚迪要挑战全球之巅，去年破釜沉舟宣布停产燃油车后，比亚迪纯电动车当年大卖91万辆，市场上紧追特斯拉的亮眼表现，使其拥有技术背景的掌门人王传福，成了最受关注的商业明星。

财星杂志今年将王传福评选为中国最具影响力商界领袖之一，认为其技术创新精神打造出不俗科技品牌。长久以来，比亚迪因是少数受巴菲特青睐的中企而受市场关注，巴菲特副手孟格以奇异两大掌门的综合体描述王传福：有爱迪生的头脑，以及有威尔许的手段。被誉为有爱迪生技术的王传福如今率领比亚迪在新电动车战场上，与特斯拉一争高下。

王传福在研究生时期，就因为在电池领域有相当贡献，成北京有色研究总院301室当时最年轻的副处级干部，随后在国企包头钢铁主导下，成为深圳市比格镍氢电池的总经理。进入商场闯荡两年后，王传福选择辞职自行创业，成立比亚迪，先从电池开始，再将版图拓展至汽车等领域。

多年发展下来，比亚迪（BYD）三个字在当地家喻户晓，另一方面，因BYD谐音与北方骂人粗话相近，「接地气」风格而受到注意。对于自己的命名逻辑，王传福数年前曾亲自表示，深圳企业很多，取两个字的名不易通过，甚至取过五个字的名，但都与其他公司撞到，所以决定取三个字，鉴于「怪名」更容易通过注册程序，决定取没有明确意义的「比亚迪」。

如今比亚迪则逐渐成为全球知晓的品牌，其去年营收年增96.2％逾人民币（下同）4,240亿元，净利润年增446％逾166亿元。新能源汽车销量年增93.4％达688.7万辆，连续八年位居全球第一。纯电动车销量年增184％超91万辆，在全球紧追龙头特斯拉的131万辆。

体量愈大责任愈大，王传福今年在公开场合一改此前低调，扬言电动车进入淘汰赛，并称要在今年成为中国最大汽车制造商。其他业务方面，王传福也积极布局，在深圳亲自向香港特首李家超展示新的刀片电池，并重拾数年前主打的交通轨道系统云巴，探索大湾区新商机。

而今年上海车展期间，王传福被拍到低调搭乘地铁前往会场。或许上海等大城市严峻的塞车问题，正是这位技术天才下一个可切入发展的新机会。