大学里设交通友善区 蒋万安：还不赖

台北市大安区大学里建置「交通友善区」，目前已完成部分设施，包括入口意象、弯曲道路和减速丘。入口除有标志牌面外，还有彩色沥青压花，提醒人车已进入交通友善区要减速慢行。（刘彦宜摄）

台北市交通局在大安区大学里规画全台首处「交通友善区」，目前已完成部分设施，包含入口意象、弯曲道路和减速丘。交通局1日表示，将把交通友善区成果供其他里参考，若有意愿施做交通友善区，可再量身订做。

大学里内巷道笔直，又位处辛亥路1段、罗斯福路3段及新生南路3段的三角地带，车辆通过巷道时容易超速、抢快造成行人安危。台北市长蒋万安去年7月率队前往新加坡参访，交通局长谢铭鸿吸取新加坡Silver Zone（乐龄安全区）后，在北市大学里试办交通友善区。

交通局交通安全科长叶志宏昨表示，大学里交通友善区短期工项已经差不多完成，包含弯曲道路并于两侧设标线型人行道，完成5处路口意象，有「交通友善区」标志牌面和彩色沥青压花，减速丘则已全数完工。

他指出，交通友善区若由上而下推动将遇到很大的阻碍，但大学里有2大特色，不仅里内民众共识度高，里长吴沛璇也花了许多精神和里内居民沟通，发问券、办工作坊等前置作业起码就要3、4个月，工程施作后也有再微调。

叶志宏说，目前交通友善区的成果与大学里的特性，可提供其他里参考，由于每个里特性不同，大学里交通友善区的模式不能完全套用在其他地方，每个里都必须量身订做。他强调，若其他里有意愿、有共识营造对人车友善的通行环境，交通局是乐观其成，可再讨论后续施作情形。

据了解，蒋万安日前趁耶诞节行程，前往大学里内观看交通友善区设置，给出了「还不赖」的评价。