淡北道路施工便橋主梁完成 10月中啟用加快工程效率

连结双北的淡北道路工程持续引发关注，新北工务局利用两周末完成施工便桥主梁吊装作业，后续相关工程预计可让便桥于10月中启用。图／新北工务局提供

连结双北的淡北道路工程持续引发关注，新北工务局利用两周末完成施工便桥主梁吊装作业，后续相关工程预计可让便桥于10月中启用，加速淡北道路施工效率。民代表示，居民对交通黑暗期尚可接受，比较担忧还是工程安全问题，须加强夜间警示，也要注意施工人员安全。

新北市政府施作淡北道路工程已在8月30日、31日及9月6日、9月7日连续两个周末顺利完成跨越红树林捷运站施工便桥主梁吊装并陆续组装隔梁及铺面，后续将在与捷运主管机关演练并确保安全无虞后，预计10月中旬开始启用供施工机具进出临河侧工区的施工便桥，提高施工效率。

工务局指出，连结新北淡水及台北北投的淡北道路全长5.45公里，可纾解台2线交通瓶颈，今年1月开工后，淡金路高架桥、中正东路地下箱涵、红树林站后方平面道路、基督书院旁主线高架桥等数个工作面均依照原核定计划同步开始施作。

工务局说明，淡北道路主办单位新工便桥主梁吊装作业已顺利在8月30日、31日及9月6日、9月7日连续两个周末利用夜间施工完成，目前依序施作部分隔梁、交叉拉杆、铺设覆工板以及施工便桥引道，预计在10月初即可整体完成。

新工处长简必琦表示，捷运主管机关已经审核通过施工便桥对捷运安全的影响评估及施工计划，为避免影响捷运通行，施工便桥完成后将与捷运主管机关共同演练，包含夜间机具行驶、紧急事故处理对策等，盼便桥启用可使整体施工效率提高。

国民党新北市议员陈伟杰表示，居民都相当期盼淡北道路完工速度越快越好，目前对交通黑暗期尚可接受，希望交通配套要将不便降到最低；其实过程最大问题是安全问题，须加强夜间警示，施工人员也要注意夜间反光背心及日间热伤害等，避免工安问题也能保障用路人安全。

连结双北的淡北道路工程持续引发关注，新北工务局利用两周末完成施工便桥主梁吊装作业，后续相关工程预计可让便桥于10月中启用。图／新北工务局提供