淡北道路施工便桥 10月启用

新北市政府推动淡北道路工程，近期已完成跨越捷运红树林站的施工便桥主梁吊装作业，施工便桥预计10月中旬启用。（新北市工务局提供／张铠乙新北传真）

新北市政府推动淡北道路工程，近期已完成跨越捷运红树林站的施工便桥主梁吊装作业。新北市新工处表示，该施工便桥预计10月中旬启用，将大幅提升工程效率，确保淡北道路能如期如质完工。

淡北道路全长5.45公里，总经费高达103.40亿元，中央与地方携手负担，为双北交通建设共同努力。自今年2月开工以来，淡金路高架桥、中正东路地下箱涵、基督书院旁主线高架桥等工程同步施作，并预计在两市进出口匝道完成后全面通车。

施工进展虽顺利，但对通勤族而言却造成不小交通压力。经常往返淡水与北投的林姓上班族无奈说，过去台2线上下班高峰时段已容易壅塞，如今因施工，双向车道缩减为4线道，几乎全天都在塞车，让人感到无力。她更表示，得知工程要到2029年6月30日才会完工，想到还要忍受5年的塞车生活，简直「头皮发麻」，甚至萌生换工作的念头。

新北市议员郑宇恩说，淡北道路工程期间，影响多处道路与捷运转乘停车场，民众反映机车停车空间不足，吁新北市府与台北捷运合作确保施工安全，应妥善解决转乘停车需求，减少不便。

新工处长简必琦表示，施工便桥安全评估已通过捷运主管机关审核，并将在便桥完成后与捷运系统举行联合演练，确保便桥能安全使用。他强调，淡水线是重要的交通命脉，施工将充分考量捷运运行需求，以提升整体施工效率，期望淡北道路能如期完工，减少对交通的长期影响。