淡北道路公告招标 严盯施工黑暗期

淡北道路工程26日起于政府电子采购网公告招标，图为淡北道路终点端至台北市北投大度路完工模拟图。（新北市工务局提供／叶德正新北传真）

地方盼望多年的淡北道路26日终于公告上网招标，明年2月9日结标。地方除期待能够尽早动工，也担心近年原物料上涨发包不易，盼市府应了解市场行情，预算若不足应随时补上，且若顺利动工，竹围民权路有一线道路将封闭施工，恐造成交通黑暗期，市府应严阵以待。

为解决台二线常塞到爆的交通恶梦，新北市25年前开始规画淡北道路，全长5.45公里，北起淡水区淡金路与中正东路口，南迄台北市北投大度路。

工务局长祝惠美表示，淡北道路2020年1月通过二阶环评后，立即同步办理用地取得及工程设计作业，去年完成全数土地取得及设计成果核定，行政院今年8月拍板核定补助经费，且在11月通过工程会经费审议后，昨日上网招标。

日前北市都市设计审议委员对台北段所提优化行人动线、强化用路人安全等意见，市府已与北市相关单位开会讨论确认行穿线、槽化岛的配置，将持续依审查意见修正不影响工程发包，且台北市路段将会等相关审议通过后才开工。

新工处长王益翔表示，淡北道路工程内容包含淡金路高架桥、中正东路车行箱涵、河侧平面道路、基督书院高架桥、中央北路车行箱涵、立德路高架桥及新建自行车道等等，发包工程费约44.69亿元，工期约60个月。

新北市议员陈伟杰表示，看到淡北道路终于上网公告，北海岸乡亲都非常期待，但因案件延宕，经费增加，市府与中央应该携手合作，别再节外生枝，全力让案件能够顺利发包；若工程顺利标出，工程进度一定要掌握，如果遇到问题，也应该跟居民沟通，确保如期如实完成。

新北市议员郑宇恩指出，淡水地区道路服务水准已经很低，希望案件能够尽速标出，若经费不足，市府应该即刻补上。

郑宇恩也说，案件工期不短，工程会吃到竹围民权路往北市部分道路，现况尖峰时刻已经会回堵，再好的交通维持计划效果仍然有限，交通黑暗期市府必须严阵以待。