德国人点评各国高铁：直言日本高铁还行，法国优秀，中国高铁呢

高铁对于人们的生活来说已经是不可缺少的存在了，因为高铁的速度已经可以和飞机相提并论了，所以不少国家也都在大力发展高铁技术。至于各国的高铁水平也是大相径庭的，德国的专家还专门针对高铁技术对各国进行了评价，他觉得日本的高铁也就那样，没有什么出彩的地方，至于法国的高铁，那技术绝对是先进的。然而在面对中国高铁时，这个德国专家只用了四个字来形容，那么都是哪四个字呢？

高铁的速度可是能够达到每小时350公里，直接可以称得上是地上的飞车，如此一来就大大缩短了人们之间的距离，出行就更加的方便。就说去北京，在高铁还没有发展起来的时候，我们如果坐火车去北京就需要一天一夜，可是现在的高铁直接用四个多小时就能够达到北京，这真的是非常迅速。

而且有这样的速度，也是众人在不断的摸索与研究才能够实现的，并且高铁技术可不是一下子就能够成功的，这是需要一代代人的不断付出与努力才有了如今的结果，而且中国拥有自己的品牌也是非常不容易的。

1964年日本最先研发出一款高速列车，叫作新干线，这种列车的时速可以达到210公里，并且长相就像是一条银色的蛇，而它的出现也就代表着高速铁路的发展。法国人看到日本都研发出了高铁，他们可不能落后，所以也加速研究，在1981年整出了自己的高铁系统，名叫TGV，直接在欧洲出名，而如今法国的高铁不仅仅在自己的国内发展，也向着周边国家发展，从而方便了不少人。

可是这些国家的高铁技术与中国相比，那绝对是超越不了的，因为中国高铁技术可是全世界第一，而且中国发展高铁技术是硬生生的无到有的这么一个过程，这中间要付出多大的代价，估计很多人都想不到。

2008年京津城际铁路通车，这可是中国首个高铁成功运行，并且这也标志着中国高铁的开始。如今中国的高铁已经发展得非常全面，整个国家都有高铁线路，就如同一个蜘蛛网一样，将所有的地区都给包裹起来。

根据数据显示，截止2023年中国高铁已经运行了4.5万公里，在世界总里程数中占据了三分之二。现在看来中国高铁已经是国家的名片，可以成为中国的另一个代表之作了。德国的那个专家对铁路的研究可是非常着迷的，而且他在这方面还是挺有权威的。只要是他的评价没有人不认可的，而且这个专家能够看到特别犀利的一面，所以他也就深受众人的追捧。

对于日本的高铁，这个德国专家就用还行两个字来概括，给人的感觉就是非常冷漠，不过日本高铁技术也不是没有优点，尤其是安全性与准点就是这个行业中的佼佼者。新干线从1964年开始运行，已经使用了60年，拉载的乘客也超过了60亿，可是却没有出现过一次事故，这可是航空业都没有办法相比的。

不过在速度上新干线显然是比不上中国的高铁，因为它最大的时速才320公里，而法国与中国的高铁最普通的时速是可以达到350公里，如此一来差距就变得大了。对于法国的高铁，德国专家直接给予了优秀，因为法国高铁不仅速度快，坐着也非常的舒服，没有一点震感，这主要是法国高铁技术实行了减震。

中国高铁在德国专家的眼里就是令人惊叹，因为中国高铁不仅是速度，还有规模都是全球领先的存在，而且技术更是名列前茅，这一点可是很多国家都没有办法相比的，而且中国是自己研究出的高铁技术，这更让人惊叹。