等了27年！淡北道路决标 预计2029年完工通车

历经27年等待，淡北道路今日顺利决标，预计2029年完工通车。（工务局提供）

被誉为「救命道路」的淡北道路，在历经27年的等待后，今（25）日传出好消息，最后由荣工工程股份有限公司以66亿元顺利决标，新北市工务局表示，将朝今年底开工、2029年完工通车的目标持续迈进，期待能早日改善淡水地区交通瓶颈，让双北交通更便利。

回顾淡北道路发展历史，从1996年交通部公路总局提出的「淡水河北侧沿河快速道路」计划开始，历经环评决议不应开发后，改推动等级降为市区道路的淡北道路作为替代方案，但期间又遭遇环评撤销、停工等纷扰，后又经历2度流标，让这条可望解决淡水与士林、北投间交通问题的重要道路一度前景堪虑，所幸该工程在本月5日顺利开标、今日确认由荣工工程决标，预计今年底动工、2029年完工通车。

新北工务局表示，有淡水救命道路之称的「淡北道路」全长5.45公里，规画为双向四车道，未来开放公车行驶并设置智慧交控设备，提升公共运输的发展，除了可有效纾解台2线竹围路廊的交通瓶颈外，未来将串联台北市「福国路延伸工程」，提供往来双北的快捷路廊，并且促进「北投士林科技园区」的开发。

新工处长王益翔说明，淡北道路、淡江大桥与淡海轻轨为中央规画淡海新市镇时一并提出的三大交通建设，目前淡海轻轨第一期已经通车、淡江大桥预计于2025年完工，如今淡北道路工程决标，可以赶上淡江大桥、淡海轻轨的脚步，让淡水地区交通更趋于完善，尽早改善交通塞车问题。

工务局长祝惠美表示，淡北道路工程于3年前环评通过后市府就向中央提送公共建设计划，但直到去年行政院才拍板定案，因为这3年间物价上涨而增加的预算，市府在今年6月已向中央提送修正的公建计划，由于中央目前仍未定案，市长侯友宜，指示市府先行自筹预算办理发包，但仍期盼中央与地方携手合作，让双北市交通环境更便捷、友善。