电动车处高成长期 透过主动型基金参与产业增长商机

日盛全球智能车基金研究团队表示，就业与通膨数据热，联准会（Fed）11月再升息3码，基准利率目标区间至3.75％至4％，符合市场预期，并维持每月缩表规模950亿美元不变，期货市场认为明年3月利率可能触顶，但预期幅度增1码至5％至5.25％的更高区间，近日美股走跌已逐步反映鹰派论调，市场明年关键字将聚焦于景气走弱、投资宜慎选持股，电动车应是优选标的。

日盛全球智能车基金研究团队指出，展望明年大陆策略上对新能源汽车依旧友善，并延续新能源汽车免征车辆购置税政策。美国受惠《降低通膨法案》通过使补贴增加，有望加快电动车销量增长。欧盟10月27日达成协议，2035年起将实质禁止销售新的内燃机引擎车辆，预料将重塑欧盟境内的交通运输，激化汽车制造商和供应商加速转型到电动车的压力，根据调研机构预期，明年电动车销量将再成长35％至1,431万辆。

日盛全球智能车基金研究团队分析，当下美国正迈入新车型周期，多款纯电车型将于近两年上市，皮卡电动化亦将带来巨大市场空间，叠加政策取得新进展，在能源价格上升背景下，电动化趋势确定。

且政府签署行政令，设定美国到2030年零排放汽车销量，占新车总销量50％的目标，随供需两端的刺激，将实现快速增长，整个电动车行业链需求上升，建议透过布局主动型基金，参与产业增长商机。