電動車挑戰年銷破30萬輛　BMW第三季銷量小幅下滑10.3%！

BMW集团电动车系在今年的销量将有望突破30万辆大关。 摘自BMW

BMW与MINI的电动车系今年前九月的累积销量已经超越了2020年的总数。 摘自BMW

在整个大环境仍然受到半导体短缺影响的情况下，近几个月各车商所缴出的销售报告多半皆呈现了负成长，即便是豪华大厂BMW也不例外。BMW在今年七月至九月于全球销量合计524,870辆，与去年受到COVID-19新冠肺炎疫情干扰的同期相比还下滑了10.3%。

BMW在今年七月至九月于全球的销量下滑了10.3%。 摘自BMW

不过若是看整年度的累积销量，BMW在今年前三季的销量总和达到了1,703,080辆，比起去年同期成长高达19.3%，这170多万辆中就包括了占比达44.91%、共计764,958辆的X系列！另外，若加近了MINI的前九月销量后，整个BMW集团总销售达到了1,932,236辆，相较去年同期也有着增长17.9%的表现。

BMW集团第三季销售表现。 图／截自BMW Newsroom

至于去年卖破14万辆再度刷新自身纪录的BMW M GmbH，目前在前九月累积销量已经来到了123,008辆，成长幅度也高达22.2%，除了大改款M3、M4持续热销外，新世代X5 M、X6 M再次扛下了BMW M系列的销售主力选手，原厂亦看好BMW M GmbH今年的销量表现可再胜过去年的纪录。

BMW M GmbH目前在前九月累积销量已经来到了123,008辆。 摘自BMW

除了M系列销量持续增加，BMW的电动车系的表现也相当出色，以纯电与插电式油电混合动力所组合而成的BMW i与MINI电动车系，在今年第三季交付了78,333辆，相较去年同期大幅成长43.1%，若是看自今年一月至九月的销售数量也来到了231,576辆，不仅超越了去年192,646辆的成绩，挑战全年突破30万辆的里程碑似乎也势在必得。

BMW集团的电动车系自今年一月至九月的销售数量已经达到了231,576辆。 摘自BMW

部分原因在于BMW的两款全新纯电车款iX及i4，已确定将于今年11月开始陆续交付予各市场的消费者们，再加上现阶段于欧洲市场火力全开的纯电休旅iX3，自今年初上市至今已累积了20,887辆，为今年BMW电动车系销量增长的最大因素之一。