订单满手 亚力全年业绩战高

亚力电机近三年合并营收及获利

亚力（1514）取得台电强韧电网计划中低压开关订单，也供应高科技及半导体业扩厂所需的不断电设备，目前在手订单达70亿元以上，前三季营收及获利双双创同期新高，全年营收及获利可望飙史上新高，并开发16OKW直流快充电动车充电桩，布局电动车充电桩市场。

亚力第三季营收17.88亿元、本期净利1.3亿元、EPS从去年同期0.44元增加至0.53元；前三季营收52.54亿元、本期净利4.14亿元，EPS由去年同期1.2元增至1.7元，双双改写同期新高。10月合并营收8.01亿元，年增75.39％；前十月合并营收60.27亿元，年成长34.44％，改写历史新高，主因是配合半导体建厂出货增加。

亚力表示，目前在手订单超过70亿元，营运成长动能主要是台电强韧电网计划及轨道工程等公共工程标案订单，并打入高科技及半导体建厂设备供应链且取得认证资格，半导体及高科技持续建厂，亚力可提供不断电设备等产品。客户涵盖台电、台积电、联电、美光、中钢、中油、台泥、长荣集团、中华电信及台湾大哥大。

亚力24日举行线上法说会说明前三季营运成果及未来营运展望，并勾勒未来拓展市场八大方向，首先是台电电网强韧计划5,000亿商机；其次是轨道建设商机；三、半导体建厂商机；四、太阳能光电变流器PV INVERTER；五、高效率通讯电源SMR，新机种陆续完成，已符合电信业者5G／6G通讯电源系统的需求；六、电动大巴及电动车充电设备；七、储能设备；八、开拓国外市场。

亚力瞄准国内未来十年约15,000辆电动大巴需求，配合唐荣车辆科技，已在离岛及本岛开始建设直流充电桩。看好政府2040年前，小客车全面电动化，交通部预计2025年前全台广设6,500座充电桩，为此，亚力自主研发160KW直流快充电动车充电桩，提供充电桩器材设备给电动车充电桩的运营商，正式跨足电动车充电桩领域，并策略性投资宅电持股1成多。宅电标榜电动车市场提供EV PLUS充电站营运平台的全联网解决方案者。