東京直擊／GT-R未來電動化版本？1,341hp的Nissan Hyper Force Concept震撼登場！

Nissan Hyper Force concept。 记者赵骏宏／摄影

拥有「技术的日产」美誉的Nissan，在今年的东京移动展中，展出了Hyper Force概念车，尖锐的双门外型让人一眼就想起当代著名的GT-R跑车。

Nissan Hyper Force concept。 记者赵骏宏／摄影

确实，Hyper Force拥有不少GT-R的元素于其中，车头内的厂徽虽然采用了奇特的模糊像素放大，仔细看便是熟悉的GT-R徽饰；车尾的双圆尾灯与大型尾翼也是历代GT-R的表征，而发光的「NISSAN」字样、以及大型后下导流器也是相当吸睛之处。

Nissan Hyper Force concept。 记者赵骏宏／摄影

Nissan表示，该车拥有1,341hp的最大马力，并采用e-4ORCE电力四驱系统以及固态电池，设计上会达到前后重量平衡以及轻量化，车体与轮圈都会使用碳纤维材质制作，车辆将拥有GT与R两种模式，配合不同情境使用。

Nissan Hyper Force concept。 记者赵骏宏／摄影

Nissan Hyper Force concept。 记者赵骏宏／摄影

Hyper Force还包括一些超现实的全新功能，像是一系列主动式空力套件，存在于压尾、前后下巴、以及叶子板两侧的气孔等处；另外还包括有「电浆致动器」(plasma actuator)，这套同时开发于航太科技的系统，能在短时间快速改变空力套件的角度以增加下压力，减少车辆过弯时的擡升力，让车辆动态更加稳定。

Nissan Hyper Force concept。 记者赵骏宏／摄影

内装部分相当具有电玩游戏风格，带有简洁与超未来感，事实上座舱系统确实是Nissan与Polyphony Digital的Gran Turismo团队共同打造，车辆在GT模式时会将主要资讯聚焦在一块显示萤幕中，可同时显示与操作空调系统、多媒体系统、悬吊与底盘设定等，周边的气氛灯以蓝色作为基调。有趣的是，当车辆为未行驶状态时，车舱即可成为大型赛车模拟器，利用现成的油门煞车踏板与方向盘、加上AR扩增实境技术，达到极尽拟真的操作体验。

Nissan Hyper Force concept。 记者赵骏宏／摄影

虽然Nissan并未正面承认Hyper Force就是全新GT-R的雏型，但是该厂确实表示这辆概念车是向「日产高性能跑车」致敬之作，从车身造型与车头徽饰也不难看出与GT-R的关联性，所以若未来全新GT-R的最大马力超过1,000hp，也不是令人意外之事。

Nissan Hyper Force concept。 记者赵骏宏／摄影