Nissan GT-R NISMO現身 日本賽道戰神再進化

2017年式 Nissan GT-R NISMO除了动力比标准车款强之外，操控更获得了原厂技师的强化。 Nissan提供

专为赛道竞技而生的2017年式 Nissan GT-R NISMO跑车已于德国纽伯林赛道发表，这辆拥有超跑杀手实力的日系赛道战神同时也是在纽伯林赛道上研发与测试的。史上最热血的原厂 GT-R除了动力比标准车款强之外，操控更获得了原厂技师的强化。

2017年式 Nissan GT-R NISMO与最近改款的标准版 GT-R一样，换上了全新车头设计、更具侵略感的前保杆(NISMO车款搭载了碳纤维材质保杆)、深色镀铬V型水箱护罩、以及能避免在高速中变形的全新强化引擎盖。为了缔造更惊人的赛道单圈秒速，原厂技师必须再强化 GT-R NISMO车款的车身钢性，并成功让它晋身为史上能产生最强下压力的 Nissan量产车款(强大的下压力能让车辆在高速行驶中更稳定)。

搭配6速双离合变速箱系统，0至每小时100公里加速估计仅需2.8秒。 Nissan提供

动力方面，Nissan GT-R NISMO所搭载的3.8升 V6汽油引擎换上了 GT3赛事中研发，尺寸更大的高流量的涡轮增压系统。引擎最大马力输出保持为600匹，比标准车款高出30匹马力。搭配6速双离合变速箱系统，0至每小时100公里加速估计仅需2.8秒。强化车身结构与升级悬吊系统让新年式车款的绕锥秒速与过弯性能都进步了2%。

Alcantara麂皮内装包覆替 GT-R NISMO营造出更热血的氛围。 Nissan提供

座舱内换上与标准车款相同的新设计仪表、方向盘、以及中控扶手，并增加了高质感的 Alcantara麂皮包覆。GT-R NISMO同时也换上了专属的 Recaro皮革/碳纤维筒型座椅，以及多处的红色 Alcantara麂皮饰板。

为了缔造更惊人的赛道单圈秒速，原厂技师必须再强化 GT-R NISMO车款的车身钢性。 Nissan提供

Nissan表示，以2017年式 GT-R为基础打造的 GT-R NISMO车款不单只强化了性能，车辆整体质感也获得了提升，这是 Nissan团队不断追求终极驾驭乐趣的成果。与赛车技术开发有着密切关系的 GT-R NISMO随时都能攻占任何一座赛道，并提供驾驶高度的刺激感与乐趣。