東京直擊／新世代得利卡雛形現身！Mitsubishi D:X Concept正式亮相

Mitsubishi D:X Concept。 记者赵骏宏／摄影

在今年的东京车展中，近年产品线较少的Mitsubishi，也出现了重要的作品，虽然还是概念车阶段，但肯定会衍生出量产版本。

三菱Delica MINI。 记者张振群／摄影

被命名为D:X Concept的概念车，一看到其外形，车迷们应该就不陌生，它被视为次世代Delica(得利卡)的概念车。Mitsubishi表示，D:X Concept的设计较前几个世代的Delica不同之处，变得更加大胆与奢华。

Mitsubishi D:X Concept。 记者赵骏宏／摄影

Mitsubishi D:X Concept。 记者赵骏宏／摄影

该车保留Delica的传统，依旧为七人座高底盘4WD MPV，外观上重新诠释了Dynamic Shield概念进行车头设计，除了向上延伸的车底前护板外，LED日行灯条也移至前挡风玻璃下缘，如同眼睛一般更加醒目。

Mitsubishi D:X Concept。 记者赵骏宏／摄影

Mitsubishi D:X Concept。 记者赵骏宏／摄影

同时原厂也为「叶子板的视觉张力」下了一番功夫，不仅延伸其长度，也使用金铜色作为奢华的象征。除此之外，整合式大型车顶行李箱、以及其附带的LED照明灯条也相当实用且吸睛。

Mitsubishi D:X Concept。 记者赵骏宏／摄影

室内方面，D:X Concept采2+2+2三排六人座规划，方向盘为八角式设计，上下左右皆为平把；除了数位仪表之外，特别的是副驾前方有一片大型萤幕，为车头前方的透视画面，可清楚得知前方障碍物与车轮位置；而带有AI人工智慧的互动式车辆管理系统则是另一亮点。另外，车内的声音系统则由YAMAHA打造，包括位于头枕内的扬声器。

Mitsubishi D:X Concept。 记者赵骏宏／摄影

Mitsubishi D:X Concept。 记者赵骏宏／摄影

动力部分，Mitsubishi D:X Concept搭载一具plug-in hybrid插电式油电动力，以及由电动马达驱动的4WD系统，但并未提供更多细节，相信这也是日后全新Delica的动力架构，而日本贩售的现款Delica已经是PHEV车款。另一方面，Mitsubishi也未提及全新Delica的推出时间。

Mitsubishi D:X Concept。 记者赵骏宏／摄影

Mitsubishi D:X Concept。 记者赵骏宏／摄影