动力电池太夯 企业纷抢破烂

中国证券报引述资源回收调研机构北京赛德美董事总经理赵小勇指出，在2020年到江西调研时，多数回收废旧磷酸铁锂电池的工厂都还因为亏损停产，但2021年局面骤变，年内超过1万多家新增企业涌入该行业，2021下半年宁德时代等企业也都投入。

业内人士指出，当前电动车快速发展，早期的动力电池使用寿命一般为四至六年，安装时间从2015年开始数量增大，所以从2020年开始动力电池大量进入报废期，回收行业将越来越有规模。

电动车销量导致锂盐等材料价格飙升，赵小勇指出，原本快倒闭的磷酸铁锂电池回收厂，在市场前景以及当前锂盐价格飙涨的背景下，都重新活了过来。此前磷酸铁锂电池不像三元锂电池，后者除了锂还能回收钴和镍，在锂盐价格上涨前，该种类的电池回收价值相当低。

对于该行业前景，许多券商纷纷喊出千亿元的规模，东吴证券报告表示，未来动力电池回收的市场空间巨大，预计在2025年、2030年、2035年，市场规模可分别达到675亿元、1,387亿元、2,946亿元。

但报导指出，当前上万家企业争相「抢破烂」，恐让该行业无序竞争，加上当中多数属于小企业，在环保后续处理完善程度较有疑虑、对价格波动的影响也巨大，成为行业发展中的一项隐忧。