全球动力电池厂 陆企占六强

图/中新社

前十月全球动力电池厂商装车量

韩国市场调研机构SNE Research日前发布的最新统计显示,今年前十个月,全球动力电池装机总量较2023年同期增长25%,达到约686.7百万度(GWh)。而在装机量排名前十名的企业中,中国企业雄踞六席,全球市占率逾65%,其中,宁德时代依旧称霸榜首,「宁王」地位稳固。相较之下,日企和韩企分别仅一家及三家挤进前十大,且全球市占率缩水。

澎湃新闻13日报导,SNE Research发布今年1~10月的全球动力电池装机量排名,前十名的企业分别为宁德时代、比亚迪(弗迪电池)、LG新能源、中创新航、SK On、Panasonic、三星SDI、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。

排行前十大的企业中,中国厂商有六家,日企一家、韩企三家,中国动力电池企业在全球市占率持续攀升,已逾65%。相较之下,日系、韩系厂商的市占率持续缩水。

报导称,中国动力电池龙头宁德时代已经七年蝉联全球动力电池装车量榜首。今年前10月,「宁王」完成252.8 GWh的动力电池装机量,年增28.3%,全球动力电池「一哥」的地位稳固,并取得全球36.8%的市占率。

相比之下,素有「韩系三杰」之称的LG新能源、SK On、三星SDI,年增率分别为6.40%、9.50%和2.30%,且今年前十月的全球市占率总体为20.1%,较去年同期下降2.7%。

日本的Panasonic今年前十个月的市场装机量年减21.1%,全球市占率从去年同期的6.6%下滑至4.4%;在中国以外市占率,也从去年同期的14.0%下滑至9.8%。Panasonic也是前十名中,唯一一家衰退的企业。

另一方面,今年前十月,除去中国市场的海外市场动力电池装机量约为290.2GWh,年增12.7%,全球市占率约42.3%,换言之,中国仍然是全球最大的动力电池装机市场。