「都卜勒效应」锁定最后位置 马国急着宣布有隐情?

马国宣布马航370在印度洋坠毁,为何往南飞仍无解。

国际中心综合报导

英国国际海事卫星组织这次使用「都卜勒效应」,也就是「波频会随着观察者移动而改变」理论,借由卫星所撷取到MH370最后的7个微弱PING讯号,经过计算来判定飞机的最后位置。

英国国际海事卫星组织提供给马国MH370最后位置资料,应用的是19世纪的都卜勒效应(Doppler effect);CNN气象主播表示,「这里是卫星在中间的位置,你所看到的这些圆圈,会依据飞机的位置来呈现较长的波频或是较短的波频。」

这些不同的圆圈,是依卫星所撷取到MH370微弱PING讯号的波频绘出,CNN气象主播说,「你可以看到一和二,这代表隔了一个小时,而相距一小时是再朝外,它们能决定是哪个位置;而在最底下的这里,你所看到就是飞机的最后PING讯号位置。」

飞机在其他通信系统停止之后,仍会每小时自动传送所谓PING讯号,马航传出的PING显示它继续飞了数小时,而从信号抵达卫星所花时间仰角,国海事卫星组织提供两个弧线,一条往北一条往南,最后推断是往南飞。

CNN记者福尔曼指出,「如果飞机距卫星较远,讯号往返的时间较久,所以你可以说距离近时在较内圈距离远时在较外圈。」

经过和其他飞同样路线波音777传送的数据相比对,结果吻合,国际海事卫星单位判读MH370最后PING讯号的位置,不过它「结束」在南太平洋却是马国官方自己说的。虽然最近几天在该海域出现一些疑似残骇的线索,但毕竟还没有确切证据马方急着下结论是另有隐情?还是在压力下使然?仍存有诸多疑问。(新闻柴原东森新闻)