獨／越竹航空指欠400多萬 年代旅遊負責人林大鈞說明了

年代负责人林大钧接受本报专访时，澄清他并没有积欠大笔债务，而是所有的款项都遭银行冻结，让他无法支出，而针对未出团的旅客，他也都退还款项，并没有外传失联「神隐」的情况。记者杜建重／摄影

闹出越南富国岛丢包争议的年代旅游，观光署和旅行业品质保障协会也开罚，甚至被越竹航空指控积欠400多万元，年代旅游负责人林大钧今天接受本报专访表示，当时是两班航班取消，针对取消费用400多万元，依照合约有争议，还能协调。

越竹航空台湾区总代理庆泽旅行社董事长张志嘉2月19日表示，林大钧没有支付相关款项，虽然没有失联，但迟迟不付款，因此将采取法律途径，对年代旅游进行假扣押，目前林大钧欠款约400多万元。

林大钧今天在律师张益昌陪同下表示，越竹航空所说的欠款400多万元，是当时和总公司签六班航班，最终只有四个航班出发，包含2月9日、10日、13日、14日，而有两班航班取消，为 2月8日、12日，针对取消的费用300到400万元，依照合约是有争议，还能协调空间。

至于取消原因，林大钧说，因越竹航空在台湾有诸多争议，因此在出发前要求台湾总公司出示民航局的许可证，不料，却迟迟卡关，所以最后才会只有四班飞机出发。

林大钧委任律师张益昌表示，越竹航空声称400多万元积欠许久，但是却没有任何法律诉讼文件，仅口头声称，就连观光署所谓的积欠千万多元，也没有任何资料来源？怎么计算？名目？「债权应该要明确。」

另外，针对品保协会指无法赔偿一事，甚至被观光署指积欠千万财务有困难，林大钧说，因发生富国岛事件，争议款过多，银行在2月14日将户头冻结，一块钱都不能动，非财务有困难。

他说，越竹航空400多万和越南winner地接社的500多万元，加起来千万，但是双方都有争议，例如越南地接社不公平对待，都还正与律师研商，非积欠千万，且他后续让客人能出团，并非两手一摊，不料竟被说成财务出状况。

林大钧也说，去年12月底就曾和观光署提出越南当地发生地接倒闭事件，因此春节出团才会将包机分为四个地接，以分散风险，台湾这次在越南不合理对待，应该也要避免后续其他旅行社发生同样事件，观光局应该审核地接。

年代负责人林大钧接受本报专访时，澄清他并没有积欠大笔债务，而是所有的款项都遭银行冻结，让他无法支出，而针对未出团的旅客，他也都退还款项，并没有外传失联「神隐」的情况。记者杜建重／摄影

年代负责人林大钧接受本报专访时，澄清他并没有积欠大笔债务，而是所有的款项都遭银行冻结，让他无法支出，而针对未出团的旅客，他也都退还款项，并没有外传失联「神隐」的情况。记者杜建重／摄影