F-16V扛台领空重任

汉光演习中，我军展现的F-16V。（取自fardistancetw Twitter）

F-16战机过去20年保护台湾领空，新改良的F-16V将与对岸更多精锐新世代战机分庭抗礼。而除了台湾空军外，西方国家不少空军都操作这款性能不差的战机。

阿联酋装备的F-16E、日本自卫队的F-2以及美国正向印度推销的F-21战斗机这三款都是F-16机型的衍生型号，具有新机身设计和更大推力的发动机，相较之下F-16V的改良幅度不算大。一般推测比同世代的陆制歼-10C性能在伯仲之间。第一架歼-10在2006年服役，重量比F-16轻，装备的AL-31发动机性能比F-16所用的F110发动机强。歼-10战斗机比F-16飞得更快、飞得更高也更灵活。

因歼-10的设计较先进，歼-10C更进行全面改良升级。包括减少雷达反射截面、使用隐形涂料、大量采用复合材料以及配备能操作PL-15空对空飞弹新型雷达。PL-15飞弹射程估计到250～300公里，超越美国现有空对空飞弹。歼-10C还得益于新研发的WS-10B发动机，缩短与F-16V间的差距。

新型发动机比AL-31推力更强，而且WS-10B还配备三维推力向量系统，在机动性方面歼-10C更优。F-16战斗机目前还没有任何推力向量发动机。歼-10C对于F-16V，这两款战斗机在电子战系统和态势感知能力上非常接近，但歼-10C在武器系统和飞行性能有较高优势。在隐形机数量不断增加的现状，歼-10C拥有整合红外搜索和跟踪系统（IRST）的能力，能够更有效在中近程距离锁定隐形战机。F-16V的设计没有引起美国空军的兴趣，而歼-10C则大规模装备解放军空军。