风电国产化争端 经部9月赴欧

经济部产业发展署针对离岸风电国产化的发展项目，分为水下基础等20项。图为西门子台中风机机舱组装厂。（本报资料照片）

政府为推动再生能源，同时拉拔本土离岸风电产业，因此要求开发商零组件的国产化比例，不料达成件数过少，且欧盟认为台湾规定国产化比例有违世界贸易组织（WTO）规定，经济部长郭智辉26日出席公开活动，坦言经济部在9月将组团赴欧洲咨商，希望创造双赢的结果。

经济部产业发展署针对离岸风电国产化的发展项目，分为水下基础等20项，不过在第2阶段遴选的10个风场，到去年底只有允能2期达到100％国产化。产发署解释，是因相关零组件国内无产制能量或受新冠肺炎疫情影响；经济部官员透露，第2阶段要求全面国产化，第3阶段前2期国产化比例已降至60％，预期在明年第3期将更松绑。

对于欧盟向WTO提出贸易争端，郭智辉26日表示，欧盟对于离岸风电议题相当关注，经济部预计在9月组团赴欧协商，将会有充分的准备，希望双方可以协调出国内外厂商都可接受的方式，为台湾的绿电努力。

中华经济研究院区域发展研究中心主任刘大年说，过去欧盟多次向台湾提出离岸风电国产化的问题，甚至在欧洲商会白皮书中也提过很多次，虽然有做改善但始终没有解决，因此此次透过正式管道提出贸易争端解决方案，希望台湾政府正视这个问题。

经济部此次决定要组团赴欧洲咨商，刘大年指出，主要也是希望释出善意，因为贸易争端咨商不管在哪都可以谈，但去欧洲坐下来谈可以展现诚意，在相谈之后会协调出双方满意的结果，如果还没办法解决，那WTO就会成立争端解决小组进行裁决。

不过，刘大年也透露，过去有许多案件在贸易争端咨商失败后，由争端解决小组去裁决，但是美国过去在川普执政时，被裁决败诉后仍拒绝去改善，因此最好的方式，还是在咨商时就可以达成共识。