Ford Kuga新年式出招 EcoBoost 180將新增ST-Line車型?

过往EcoBoost 250专属的ST-Line套件，据传将进一步下放到EcoBoost 180车系？ 图／福特六和提供

随着产品推出有一段时间，加上竞争对手陆续改款及全新竞争对手加入市场，过去几年销售稳定、每月交车稳定破千辆的Ford Kuga，今年销售明显滑落。在眼前不论欧规或中规都还没有改款消息的情况下，传出福特六和将出招，预计新年式车型就针对产品编成进行调整，除了搭载1.5升三缸涡轮引擎的EcoBoost 180将新增ST-Line车型外，甚至传出原本定位车系旗舰的Vignale车型也将从原本客车认证改采客货车认证。

过去，过去Kuga如果想要配备ST-Line套件，就必须直上搭载2.0升四缸涡轮引擎的EcoBoost 250 AWD ST-Line X，虽然价位相对偏高，但不论是外型或动力都堪称国产唯一跑旅设定，这款车过去也长期是Kuga车系的主力销售车款，如果能将EcoBoost 180首度追加ST-Line，代表消费者能以更亲民的售价入主，对于提振消费者入主意愿绝对有帮助。

Ford Kuga EcoBoost 180有望新增ST-Line车型？ 记者沈昱嘉／摄影

当然，这也是险招，因为如果在EcoBoost 180动力追加ST-Line，势必会影响到不少原本可能入主EcoBoost 250 AWD ST-Line X的消费者，如果对动力及全时四轮驱动需求不是这么的强烈，可能就会因此转单到EcoBoost 180 ST-Line，但面对MG HS持续瓜分市场的情况下，福特六和朝强化中阶车型的方向来看，也是可以理解的做法。

Ford Kuga EcoBoost 180。 图／福特六和提供

至于另一个近期在网路社团盛传的调整，就是新年式Kuga计划将车系旗舰Vignale车型，改采客货车认证借此降低新车售价，相对起来可能就比较匪夷所思，原因在于Vignale当初就是打着精品等级质感及义式极致工艺，强调的是专属外型以及更诉求后座买家的铺陈及质感，如果改成客货车，虽然价位确实可以有明显调价空间，但整体体验可能因此大打折扣。

Ford Kuga Vignale将改为客货车？ 记者陈威任／摄影

Kuga Vignale原本是客车设定，如果改为客货车后，将增加阻隔货物的铁杆。 记者陈威任／摄影

以上皆属网路社团流传资讯仅供参考，更进一步的Kuga新年式动态仍有待福特六和正式宣布为准。到底新年式的调整是否能够满足消费大众的需求及想法，后续值得观察。