复航坠机疑左引擎停摆 机师沿河道飞全力降低伤亡
一架复兴民航班机4日上午坠毁基隆河，透过坠机前的画面可看到飞机几乎侧身90度，军事专家分析，当时因为只剩下右边的螺旋运作，一边扭力过大，才会导致飞机翻转，而网友也整理出航班动态图 ，发现机师好英勇，似乎是刻意沿着基隆河飞行，企图利用河道迫降降低伤亡，而且坠机前还闪过了好几栋的建筑物。（图～复兴航空GE235班机坠毁瞬间）
零星残骸东一块西一块，4日上午编号B22816的复兴民航班机发生坠机意外，但事情到底怎么发生的？
▼ 复航松山起飞5分「重拉失败」，机身翻转90度坠河。（图／翻摄网路）
资深军事专家施孝玮指出，「我们从它最后飞机坠毁前的这个截图，可以非常清楚的看到，它的左发动机器都已经是完全停止，等于是飞机右发动机而且扭力非常大的情况下，飞机是一个侧飞几乎90度。」
原来当时飞机只靠一边的螺旋桨飞行，才导致了整架飞机最后已经呈现几乎90度侧身，毫无转圜余地撞桥坠河。
引擎怎故障？
施孝玮表示，「发动机故障是可以确定的，但是什么事情导致发动机故障，就必须要从飞机的残骸还有飞行的资料纪录器，还有它里面座舱语音通话纪录，去判断这架飞机的状况。」
引擎出问题，已经可以敲定，但是造成引擎故障的原因百百种，到底是其中致命原因，目前还难以定夺。
刻意沿河飞降低伤亡？
机师似乎一开始就惊觉不对劲，透过航班动态图进一步分析，一般正常航线起飞后，应该要接着右转，但是这架飞机没有，反而罕见的沿着基隆河一路飞行，可能是想挤出时间求救，一方面找河道迫降降低伤亡，最后才会撞上高架桥栽进基隆河。
施孝玮表示，「他（机师）当时，我想他想到也是希望能够让飞机迫降到河里，因为你飞机上本身有油料，有油料的话对不对？它飞机本身万一如果跟地面或说房屋撞击的话，会产生重大火灾，会波及造成附带损害。」这架飞机在坠毁前闪过了很多栋的建筑，才没有酿成更大意外，机师的机智令人钦佩。
►►用「时间轴」直播掌握复航空难，请点这里观看文字＋影音＋图片的「三合一」快讯！
▼▼直击／复兴客机坠机擦撞瞬间。（网友okskygo提供，已获授权使用。）