福建平潭客運碼頭高掛赴台遊廣告 稱「海峽號」隨時可復航

澳前客运滚装码头出入境大厅内，已挂上赴台湾、平潭两地旅游的广告。记者陈政录／摄影

继大陆开放福建居民赴金门、马祖旅游后，下一步平潭到台湾客运直航的恢复备受关注。对此，平潭综合实验区经发局口岸工作处处长毕太25日受访表示，上月底，码头已再次按照「海峡号」760人的满载量，进行最大负荷为800人的出入境通关全流程演练，在出入境大厅经过数月的改造升级后，整体过程相当顺畅，随时都可以复航。

位于福建平潭的澳前客运滚装码头，是平潭对台客运直航口岸，2011年起投入使用，过去有台籍「丽娜号」、陆籍「海峡号」等客货两用轮执行航班，惟今年初「丽娜轮」已易主海外船东。

而陆籍「海峡号」，最大载客量为760人，最快往返两岸只需五个小时，疫情后，曾在去年短暂用于货运，但多数时间停泊在澳前客运滚装码头维持例行保养和试航。

对于口岸的准备情况，澳前码头管理部后勤保障组组长王彬表示，疫情期间，码头出入境联检大厅和「海峡号」均有进行例行维护，甚至是改造升级，例如联检大楼自今年3月起，斥资人民币6,000万元，进行重新装潢、通关系统升级，增设ATM、淘汰旧设备、更换座椅等，出入境大厅两侧墙面并已挂上台湾、平潭两地旅游的宣传广告。

王彬强调，随着改造工程进度已接基本完工，进入收尾阶段，「我们这边随时都是可以复航的」。

平潭综合实验区经发局口岸工作处处长毕太表示，上月底，澳前客运滚装码头已再次按照「海峡号」760人的满载量，进行最大负荷为800人的出入境通关全流程演练，在经过数月的改造升级后，整体过程相当顺畅，随时都可以复航。

他并指，疫情期间，大陆方面就不断筹备恢复通关，随时保持可复航状态，尤其自大陆对新冠疫情进行「乙类乙管」后，船公司已经多次向台湾方面提出复航申请。

据我方交通部的航港统计年报资料，两岸海运客运直航人次高峰落在2015年，达31.5万人次，而2019年还有25万人次，其中以台北港11.7万人次为大宗。

「海峡号」最大载客量为760人，内设有不同舱等的座位区，和商店、餐厅等，图为「海峡号」内部现状。记者陈政录／摄影

福建平潭澳前客运滚装码头对台客运口岸的联检大楼，自今年3月起进行改造升级，如今已进入收尾阶段。记者陈政录／摄影

客货两用轮「海峡号」，往返两岸只需5个小时，疫情后曾于去年短暂用于运货，但受限两岸海上客运直航未开放，大多数时间停泊在平潭综合实验区澳前客运滚装码头，维持例行保养和测试。记者陈政录／摄影

澳前客运滚装码头对台口岸的出入境大厅今年进行改造升级，现已挂上赴台湾旅游宣传广告，口岸负责人表示做好随时复航的准备。记者陈政录／摄影