两马航线17年 琅岐新对台客运码头「航行时间快一倍」
▲琅岐马尾对台综合客运码头主建筑已完成。（图／记者蔡绍坚摄，下同。）
记者蔡绍坚／马尾报导
福建省福州马尾区琅岐镇的「闽江马尾对台综合客运码头」2017年开始兴建，未来从此处出发前往马祖只要45分钟，大大缩短「两马航线」的距离。据介绍，码头目前已建成泊位、客运大楼的主体施工，预计能在2019年春节前全部完工，并于5月达成首航。
「全面三通10周年闽台记者行」联合采访活动22日来到福州马尾区，造访了马尾港的马尾客运站，以及正在兴建中的琅岐「闽江马尾对台综合客运码头」。据了解，马尾与马祖的「两马航线」自2001年开通，17年来都是马祖人来往两岸的重要途径，截至今年12月19日已实现直航近12700航次，运载旅客64.5万多人次。
琅岐的「闽江马尾对台综合客运码头」自2017年开始兴建，未来将取代马尾港成为对马祖的三通港口，预计将于2019年5月达成首航。据项目负责人陈鸿炫表示，琅岐的码头距离马祖只有18海浬、距福州市区40公里、距长乐机场35公里，交通非常方便，且兴建完成后，从琅岐搭船往返马祖，预计耗时可从原来马尾港的90分钟，缩短至45分钟。
▼琅岐马尾对台综合客运码头。
前立委曹尔忠多年前曾推动促成「两马小三通」，他表示，2001年两马首航时，他是第二个下船的，记忆非常深刻，这是两岸共同努力下的成果。对于未来新的两马航线，曹尔忠也有期许，他认为，马祖有非常好的观光资源，福州、福建，整个大陆的旅客一定要来看看，「马祖是一串洒落在闽江口的珍珠，也是海上桃花源，这里除了有海蚀奇景、稀有燕鸥、依山傍海的特殊建筑风格，还能体会战地风情。」闽江马尾对台综合客运码头1号至3号泊位工程总投资约2.4亿元人民币，将建设三个泊位及其相应配套设施，其中1号泊位为5000吨级客货泊位，设计年货物通过能力25.2万吨，年旅客通过能力3.3万人次；2号与3号泊位为2个500吨级客运泊位，设计年旅客通过能力53.1万人次。