Fuso重卡擔當Super Great，才問世六年就改款！安全、動力、節能全數提升

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation于Japan Mobility Show上发表新Super Great重卡。 记者张振群／摄影

日本Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation（简称MFTBC）旗下重型卡车Super Great，现行款于2017年推出，并以各项丰富的行车辅助系统成为同级安全标竿。没想到才短短6年的时间，MFTBC就在2023 Japan Mobility Show车展推出新Super Great，除了车头造型有明显改变之外，安全、舒适与燃油经济性也都有所提升。

新FusoSuper Great车头造型有明显改变之外，安全、舒适与燃油经济性也都有所提升。 记者张振群／摄影

新Fuso Super Great配备代号6R30高性能12.8L柴油涡轮引擎，来顾动力和效能表现。此外，车头驾驶室经过重新设计，借此以提升空气动力学效能，并采用低滚动阻力的轮胎，不仅能符合日本FY2025燃油效率标准（或称JH25），更比原订标准值高出7％。

新Fuso Super Great配备代号6R30高性能12.8L柴油涡轮引擎，并采用低滚动阻力的轮胎，来符合日本FY2025燃油效率标准。 记者张振群／摄影

新Fuso Super Great采用品牌最新Fuso黑带（Black Belt）为造型设计主轴。这样的设计已经用于新世代Canter以及Aero Queen等车上，为Fuso提供了一个专属品牌特色，增强品牌在卡车领域中的独特性。新Fuso Super Great还有较为优异的空气动力学表现，还有助于降低制造过程中的二氧化碳排放。

新Fuso Super Great采用品牌最新Fuso黑带（Black Belt）为造型设计主轴。 记者张振群／摄影

此外，新Fuso Super Great配备最新的先进安全技术，如新世代主动煞车辅助系统Active Brake Assist 6（ABA 6）、主动车侧防护系统Active Side Guard Assist 2.0以及前方盲点侦测系统都列为标准配备。当中，Active Side Guard Assist 2.0能检测车辆转弯和变换车道时两侧的危险情况，改善大型车辆视觉死角的问题。

新Fuso Super Great配备最新的先进安全技术，如新世代主动煞车辅助系统Active Brake Assist 6（ABA 6）、主动车侧防护系统Active Side Guard Assist 2.0以及前方盲点侦测系统。 记者张振群／摄影

MFTBC遵循集团追求的「零事故愿景」（Vision Zero），旨在通过安全和驾驶辅助技术以及自动驾驶系统的发展，最终将戴姆勒商用车的道路事故数量降至零。MFTBC在2019年的Super Great上率先导入Level 2自动驾驶辅助功能引入了日本市场，这归功于戴姆勒商用车集团内部开发的技术，并承诺提供更多市场领先的商用车，实现更安全和更高效的长途运输。

MFTBC早在2019年的Super Great上率先Level 2自动驾驶辅助功能引入了日本，并承诺提供更多市场领先的商用车，实现更安全和更高效的长途运输。 记者张振群／摄影