改赛车、无人机捕捉动作，《GT赛车：极速狂飙》挑战实拍｜揭秘

电影《GT赛车：极速狂飙》正在热映。影片根据英国90后赛车手詹恩·马登伯勒的真实故事改编而成，由尼尔·布洛姆坎普执导，奥兰多·布鲁姆和大卫·哈伯等实力演员加盟，共同演绎一场引人入胜的赛车狂欢。该片不仅有豪华赛车齐聚，还在全球九大顶级赛道实地取景。新京报记者专访主创，由他们揭秘影片拍摄的幕后故事。

电影《GT赛车：极速狂飙》正在热映。 片方供图

主演：练成游戏高手压力大，赛车比赛可以掉六斤汗

《GT赛车：极速狂飙》和赛车有关，也和游戏有关。该片改编自PlayStation游戏玩家的真实传奇故事。怀揣赛车梦的平民游戏少年詹恩·马登伯勒是一个在他人看来沉迷游戏的男孩，家人觉得他将来一无是处。但他从小就热爱赛车，期望能以赛车证明自己。于是，他在全世界的质疑声中，凭借天赋与努力在生死一瞬的速度对决中不断超越极限，打破富人垄断的赛车运动，站上全球顶尖赛事的领奖台，从而改写赛车运动历史。一个资深的GT赛车游戏玩家登上现实赛车世界领奖台，这件事本身就是极具传奇色彩的。

詹恩·马登伯勒在进入GT学院之前从来没有驾驶过真实赛车，只在PlayStation的《GT赛车》游戏中飙过车的他，仅用8个月便能驾驶时速320公里的赛车在真实赛道上疾驰，从一名游戏玩家逆袭成为职业赛车手。电影中，阿奇·马德基扮演了詹恩·马登伯勒这一角色。阿奇·马德基回忆，差不多一年前，他和影片中的一位编剧见面，对方为他讲述了这个他从未听过的故事，还给他发了一些素材，“作为演员，我发现不为人知的励志故事的主角有着和我类似的长相时，我特别高兴，也非常想把这个故事讲给别人听。”

阿奇·马德基（左）与大卫·哈伯。 片方供图

阿奇·马德基在接触赛车时也遇到了困难——他不会开车。在《GT赛车：极速狂飙》开拍之前，他还在另一个剧组拍摄。于是，他白天拍戏，夜晚上驾驶课。他挺快就学会了开车，却又遇到了更大的困难——必须成为真正的《GT赛车》游戏高手。“我真的要擅长这个游戏才行。在网吧拍的场景是我们真的在玩游戏，而且我必须战胜高难度的AI。我压力很大，因为我很清楚擅长这种游戏需要很多练习和技巧。”

被问到是否对赛车事业产生了兴趣时，阿奇·马德基却说：“我对世界上的每一个赛车手，除了尊敬还是尊敬。我讨厌在车里的感觉，又闷又热，空间狭小压抑，压力又大还头昏。我身高196cm，也就勉强坐得进赛车。最难的是，必须要在紧急情况下做出瞬间的判断。在比赛中你基本上可以掉六斤汗，这是一种全身运动、最高级别的运动。 ”

阿奇·马德基对赛车手表示尊敬。 片方供图

导演：挑战实拍，无人机捕捉动作场景

导演尼尔·布洛姆坎普告诉新京报记者，他希望以最为可信、最为真实的方式来讲述这个故事。

执行制片人马修·赫希的职责是解决后勤方面的问题——寻找赛车、车手和赛道，并将它们组合在一起。“光是读剧本，我就清楚这部电影会是个巨大的挑战，这对我来说非常有吸引力。当我和布洛姆坎普见面时，他告诉我他想一切都用实拍，我吃惊得下巴都要掉下来了。怎样能让演员坐在时速超过260公里的赛车里在赛道上飞驰？这样安全吗？电影变得更具挑战性了，但我们还是希望将布洛姆坎普的设想变为现实。”

执行制片人马修·赫希觉得该片具有挑战性。 片方供图

最终，他们的解决方案是制作一辆吊舱赛车，用于拍摄高速驾驶时赛车内的场景。赛车经过了改装，可以通过车顶上的一组控制器进行控制操作，由经验丰富的特技车手在车顶上驾驶，演员可以坐在正常的驾驶座上，用假方向盘、换挡杆和踏板进行表演，这样演员就能在超高速行驶时做出真实的反应。“这些赛车需要持续维护。因此，我们还必须组建一支由合格的汽修工、技术人员和计算机人员组成的团队。他们每天都要与这些赛车打交道，并保证我们能正常拍摄。”布洛姆坎普介绍，剧组总共由500余人组成，不断从一个地点移动到另一个地点，从布达佩斯到德国，接着到奥地利和斯洛伐克，再到迪拜和东京。

演员可以坐在正常的驾驶座上，用假方向盘、换挡杆和踏板进行表演。 片方供图

《GT赛车：极速狂飙》和其他赛车影片最大的区别在于利用马登伯勒的视角不断地在模拟环境和真实赛场之间转换，快速的剪辑、震耳的音效、多机位的摄影为影片增色不少。为了捕捉极度紧张刺激的赛车，布洛姆坎普采用了许多尖端技术：“我想以一种直观的、体验式的方式传达高速赛车的动态，这主要取决于摄像机的选择，于是使用了FPV无人机来捕捉动作场景，它为我们提供了最生动、最直观的视角，并且以前并没有在赛车电影中广泛使用过无人机。”

新京报记者 周慧晓婉

编辑 徐美琳

校对 卢茜