尴尬！绿电逼出限电令 10多省延烧 竟打击陆电动车发展

图为大陆品牌蔚来汽车展示旗下电动车。（新华社资料照片）

北京当局推动「能耗双控」政策，近期却有10多个省分面临限电困境，导致工业区用电受到影响，甚至传出东北地区民生用电也遭无预警断电，对此，《南华早报》报导指称，大陆努力推动的新能源车产业，恐因为充电桩无电可用，面临发展危机。

报导指出，吉林省1名汽车保险经理人Zhang Fan表示，东北地区过去几年的新能源车需求，都只是微温而已，如今面临大规模限电，恐怕让当地民众对于新能源车的购买需求进一步降低。

大陆国家发改委今年8月发布文件，针对今年上半年各地区「能耗双控」目标完成情况做成「晴雨表」，结果某些地区能耗强度不降反升，包括青海、宁夏、广西、广东、福建、新疆、云南、陕西、江苏等9省份被列为一级预警地区；浙江、河南、甘肃、四川、安徽、贵州、山西、黑龙江、辽宁、江西等省份则是能耗强度降低未达要求，列入二级预警地区。

许多地方政府疑似要改进度，近期紧急推出限电措施，导致正处于电子代工产业旺季却无电可用，《人民日报》旗下微信公众号「侠客岛」忍不住砲轰，这些地方政府为何要趁「金九银十」生产旺季执行早已推行许久的政策，非要火烧眉毛才想起落实？

限电令影响在上周末发酵，导致广东、吉林等10多个省分受到冲击，甚至部分充电站在尖峰时段无电可用，包括断电危机的还有河南、四川、浙江、云南、黑龙江、宁夏以及内蒙古，其中东北地区因为接近冬季，用电需求已经激增。

上海商业顾问机构Suolei资深经理Eric Han指出，对于环境友善的电动车，居然因为政府政策反而成为减排行动的受害者，东北地区想买新能源车的民众可能因为断电被迫延后决定是否购车。大陆去年就提到2021年至2035年的新能源汽车发展计划，预计到2025年，每5辆就要有1辆是电动车、油电混合车，以及燃料电池车其中1种车款，当时上海制造业独立分析师Gao Shen指出，北京当局推出各种补贴吸引民众购买新能源车，加上在大陆充电网路上大量布置，如今充电网路需求激增，发电厂及电网营运却在未来几年将面临极大压力。

大陆今年以来煤炭与天然气价格高涨、部分发电厂营运反而亏损，选择停厂，加上地方政府赶推动「能耗双控」追上中央早就公布的目标，导致10多个省分突袭限电措施，让苹果、特斯拉等外国企业在大陆的厂区生产线可能被迫暂停。