剛通車！國3大溪南出匝道網批S彎危險、嚇到 高公局回應

国3下大溪南出平面车道被民众批小S弯危险及标示不明，高公局允年底往八德匝道通车改观。图／高公局提供

国3大溪交流道南出衔接台66系统匝道通车一周多，许多民众南出大溪行车，「第一次晚上开，真的被吓到」、「小S弯很危险，怎么设计？」，高公局第一新建工程分局今天下午表示，现有S弯及往八德匝道是临时性，等今年底最右侧南出八德往桃112甲线通车就会废除，民众就会改观。

国3大溪交流道南出衔接台66系统匝道自本月14日通车至今9 天，国3大溪交流道体完工，剩下南出桃112甲线往八德方向仍在施工中，许多往大溪、八德民众开车体验新的大溪交流道，在网路PO影片或留言热议、颇多批评。

一名网友说，体验国3大溪下高速公路，「道路规画的人真的要打屁股」，如果不是白天开，「我应该会被吓到」；多位网友表示，他下班开车走新的大溪交流道也被吓到，期待很久的疏通匝道，结果这样「很无言」。

林姓车主说，他周日晚上第一次走，真的不熟，会走错路，标示不清楚！一名网友说，下大溪匝道与往国3南下车子交会处危险；吴姓网友说，现行台66汇国1 匝道也是北上国1与国1至台66东向车道交会，经常险象环生。林姓市民说，每天下班开车下大溪匝道，有一种与死神擦身过感觉，好像比之前塞车可怕。

高工局第一新工分局表示，国3大溪交流道的S 型弯道设计，为了不增加用地不得不的作法，增加用地会有困难，现行往大溪、八德下桃112甲平面道路S型弯道是临时性，等今年底（12月31日）最右侧国3顺向往八德接桃112甲线通车，目前封闭施工往八德匝道开放、现行临时往八德匝道废除，剩下大溪南出至桃112甲平面道路，可改善南出S弯状况。

此外，大溪匝道速限30公里，呼吁民众行车依速限行驶，避免危险，再者民众反应匝道标示不清，其实国3南出往大溪匝道前就有预告标示，可能民众未注意，该分局将就现况标示再强化，让民众看清楚，暂时性S弯问题今年底最右侧匝道通车将可解决。

国3下大溪南出平面车道被民众批小S弯危险及标示不明，高公局指国3已有预示。记者曾增勋／翻摄

国3下大溪南出平面车道被民众批小S弯危险及标示不明，高公局允年底往八德匝道通车改观。图／高公局提供

国3下大溪南出平面车道与上国3南下交会危险，网指与台66匝道汇国1北上交会（见图）危险相同。记者曾增勋／摄影