高雄帝冠车站回娘家 交通部长今南下见证启动

拥有80年历史的高雄帝冠车站今启动第2次的迁移，预计9月26日将班师回「巢」。（石秀华摄）

交通部长王国材、立委李昆泽及交通部官员等一行人见证帝冠车站启动迁移回娘家。（石秀华摄）

交通部长王国材和交通部官员一同视察高雄车站整体工程。（石秀华摄）

拥有80年历史的高雄帝冠车站26日启动第2次的迁移，图为启动工程图。（交通部铁道局提供／石秀华高雄传真）

高雄火车车站旧站前后迁移比较图。（交通部铁道局提供／石秀华高雄传真）

高雄铁路地下化工程进行中，拥有80年历史的高雄帝冠车站被鉴定为历史建筑，历史地位被保留，2002年8月展开17天挪移工程，创下全台文物最大迁移纪录！今年配合高雄车站各阶段里程碑完成，将启动第2次挪移，班师回「巢」；交通部长王国材26日南下参加启动仪式，帝冠车站向北挪移4.8公尺后，预计8月21日再启动向西挪移57.86公尺，于9月26日迁移至永久位置，明年1月完成永久定位。

交通部铁道局执行高雄计划，已完成全线地下化通车重要里程碑，兴建于1941年的高雄帝冠车站，有80年历史，2003年被高市府文化局指定为历史建筑，因位于铁路地下化后高雄新车站施工范围，因帝冠车站具历史文化意义，铁道局规划予以保留，2002年先新建高雄临时站取代帝冠车站营运功能，并于2002年8月16日展开为期17天的第1次挪移工程，创下全台最大文物的搬迁纪录。

高雄车站工程概分为1、2阶段，其中第1阶段工程，包含旅客营运大厅及月台、隧道已于2018年10月14日通车营运，今年也已完成中博高架桥拆除及站西道路通车等里程碑，后续第2阶段车站天棚、商业大楼、旅馆大楼、帝冠式车站移回及景观道路相关工程接棒施工中。

帝冠车站26日启动复位工程，交通部长王国材上午南下高雄参加第2次挪移启动仪式，一早高雄降下滂沱大雨，王国材和铁道局代理局长伍胜园、交通部官员、立法委员李昆泽、高市交通局长张淑娟、市议员邱俊宪等一行人冒雨视察。

王国材致词时指出，2009年高雄铁路地下化工程正式启动时，他担任高市交通局长，自己从小在高雄长大，读雄中时曾担任纠察队，经常在火车站进出，帝冠车站是属于所有高雄人共同的回忆，王国材表示，铁路地下化工程进行时，他担任交通部政次，帝冠车站今启动回家仪式，他担任交通部长，很高兴能见证帝冠车站回家。

王国材也期勉工程单位，今年高雄帝冠车站挪移定位回娘家，2022年9月车站站东道路开辟，接续将完成2栋钢构大楼、天棚兴建及地面景观工程，如期在2025年完成高雄车站整体工程，让市民见证新高雄车站愿景，王国材并开玩笑要求铁道局整体铁路地下化工程完工后，即使后来他未当交通部长，也要邀他来参加。

立委李昆泽表示，高雄帝冠车站为了高雄铁路地下化愿景出征，如今19年过去，高雄铁路地下化工程全线通车「大工告成」，帝冠车站终于要回家了，这是属于高雄市历史性的一刻，也是身为高雄人的骄傲。