高雄电动公车比例全台第一 拚2050净零排放愿景达标

高雄电动公车比例28％，为全台第一。（崔正纲摄）

高雄市7家客运业者签署绿能宣言，宣誓达成2030年市区公车全面电动化、2050净零排放。（崔正纲摄）

拚达成「2050净零排放」愿景，高市府全力补助客运业者将燃油公车汰换成电动公车。据交通局统计，目前高市电动公车共有259辆，公车占比高达28％为全台之首。高雄市长陈其迈指出，帮忙公车司机加薪改善公车服务品质外，也透过减碳量6吨再加码送一个月月票等回馈方式，提高民众公车使用率，盼达成2050净零排放目标。

交通局统计，高市目前有920辆公车行驶，其中现有259辆电动公车，占总比例28％；259辆电动公车中又以港都客运130辆居冠，其次为汉程客运72辆、南台湾客运39辆、高雄客运18辆，此外仍有51辆电动公车已核定尚未交车，预计今年底全数投入服务。

今日举办「高雄公车Go Green绿能新跃进-行驶2500万公里」记者会，由高市7家客运业者共同签署绿能宣言，宣誓2030全区公车电动化，2050净零排放；港都客运则喊出「2025年全面换成电动公车」

陈其迈指出，为达成「2050净零排放」目标，高雄市提出多元化永续政策，包含鼓励客运业者购买电动公车、今年更加码高雄市公车业者1.9亿补贴，改善司机待遇。

陈其迈表示，推出全车电子支付、使用公车月票搭乘累积6吨减碳量，再加码回馈一个月月票的金额，鼓励民众可以大量地使用公共运输，尤其是捷运跟电动公车。

交通部长王国材指出，肯定高雄市与中央一同为净零碳排目标努力，除了运具种类最多，电动公车比例全台第一外更是率先推出399月票，交通部将持续鼓励国内车辆制造业者打造高品质、低污染及国产化的车辆，目标在2030年将公车全面电动化，未来将全力支持公车电动化及路网捷运化。

交通局补充，使用月票会透过MenGo系统会主动计算减碳量，如每年累计减碳量达标6吨，将获得免费1个月月票优惠。相关讯息及TPASS月票贩售通路可于交通局脸书「转动高雄青春梦-高雄市政府交通局」及MeNGo APP、官网(https：／／men-go.tw／)或交通局官网(https：／／www.tbkc.gov.tw／)