迈向2050净零排放 高市电动公车占比六都之首

为达成台湾「2050净零排放」目标，高雄市电动公车达201辆，比例为六都之首，力拚在2030年高市区公车将全面电动化。（崔正纲摄）

为达成台湾「2050净零排放」目标，高雄市电动公车达201辆，比例为六都之首，力拚在2030年高市区公车将全面电动化。（崔正纲摄）

为达成台湾「2050净零排放」目标，交通部以于2020年与高雄市共同推动电动公车示范计划，并于今日于高市府前广场发表执行成果。高雄市交通局表示，目前高市共972辆公车，而电动公车占201辆，占比高达20.7％，电车比例为六都之首，目标力拚在2030年高市区公车将全面电动化。

台湾2050净零排放共有12项目标，其一为运具电动化及无碳化，期望能在2030年市区公车及公务车全面电动化、并于2040年电动小客车及机车市售比 100％。

今日成果发表会于市府前广场举行，包含副市长林钦荣、交通部次长陈彦伯、路政司长林福山、公路总局长陈文瑞及电动公车相关产业代表及客运业者均受邀出席，共同见证执行成果。

陈彦伯指出，因应未来国内能源、产业及空污等环境情势，交通部首先推动客运车辆的电动化与国产化，并与经济部及环保署合作推动示范型电动大客车，鼓励国内车辆制造业者打造高品质、低污染及国产化的车辆，目标在2030年将公车全面电动化。

林钦荣表示，高雄市为达成「2050净零排放」目标，透过多元且多面向的永续政策，跨局处及民间业者结盟。搭配2030年高雄捷运、轻轨四线齐发，明年初高雄全区YouBike2.0达1万辆，能够更加健全高雄大众运输系统。

林钦荣说，高雄市为展现决心，除中央补助外，高市府对于每一公里数对营运业者45元额外补贴，以及补助150万元协助业者将燃油车汰换为电动公车，达成2030年目标。

高雄市获得交通部补助68辆示范型电动公车，未来将服务于90民族干线、168东、168西等市区公车路线，届时全电动公车路线将提升至22条，无障碍公车服务路线则增加至32条。

高市府交通局指出，为欢庆90民族干线优先以示范型电动公车服务，自12月1日至12月31日止，凡搭乘90民族干线扫QR Code乘车码均可免费搭乘，另外搭乘次数越多，越有机会抽中最高价值达600元客制化精美礼物(每人限抽中1次)，相关活动讯息与即时路线资讯请上交通局网站www.tbkc.gov.tw及脸书粉丝团「转动高雄青春梦」及高雄iBus APP查询。