高雄龍德東路通車 串連3大幹道

高雄市政府在三民区107期公办重划区内，新辟长约350米、宽26米的龙德东路，昨天通车启用，可串接龙德新路及龙德新桥，打造为北高雄大顺商圈东西向交通新动脉。图／高雄市地政局提供

高雄大顺路建轻轨后路幅缩减，车辆溢流至邻近道路，常造成交通壅塞，引起民怨，高市府新辟350公尺长的龙德东路分流，昨天通车，预计可移转大顺路博爱至民族路段近3成车流量，道路行经的107期市地重划区亦划设特定商业专用区，前景可期。

高市府为解决大顺路交通壅塞问题，进行4大配套工程，包括新德路南侧道路开辟、自由桥改善工程、龙德新桥工程、龙德新路东延段开辟。其中龙德东路昨通车，双向各设1快车道及1混合车道、人行道。副市长林钦荣说，市府完成龙德新路拓宽，龙德新桥今年1月底也通车，如今龙德东路开通，车辆可横跨爱河至民族路，串连起博爱路、自由路、民族路3大交通大动脉，不仅纾解大顺路交通，也活络在地商业活动。

龙德东路宽约26公尺，种植原生乔木光腊树，人行道采PC刷毛铺设。交通局表示，通车后预计可移转大顺路博爱至民族路段28%车流量，旅行速率提升23%。地政局表示，龙德东路紧邻爱河，兴建时也一并将区域防洪纳入考量，道路下方设置长240公尺、宽11.4公尺、深2.65公尺的三孔滞洪箱涵，提升区域滞洪功能。

林姓居民指大顺路盖轻轨后，因怕塞车都尽量不走，龙德东路开通，以后就有新的替代道路可走了。民族路周边商业机能较弱，希望龙德东路能带动沿线发展，未来若捷运紫线通车，相信交通会更便利。市议员张博洋说，龙德东路通车后，民族路一带民众要到义享天地、好市多，可直接从民族路转龙德东路，降低大顺路尖峰时段车潮。

议长康裕成说，轻轨兴建过程遭遇诸多阻力，如今高雄有美丽的龙猫隧道、绿巨人隧道，龙德东路开辟更能解决大家对轻轨的疑虑，市府团队在不到4年时间完成重划区及道路工程，「Amazing」。