选战倒数40天！高雄铁路地下化通车 赖清德：喜事连连
斥资近千亿元、费时十年完工的高雄铁路地下化工程，13日正式通车。行政院长赖清德今（14）日出席「高雄铁路地下化通车启用」典礼时表示，高雄市近期喜事连连，13日「卫武营国家艺术文化中心」开幕启用，14日是高雄铁路地下化正式通车，很荣幸见证历史性时刻，并与高雄市民分享喜悦。
赖清德表示，此工程经费达900多亿元，由3项计划核定而成，执行过程相当辛苦，他以「辛苦会过去，美丽会留下来」与大家共勉。「辛苦」是唯有流过汗、生活于此的民众才能体会，「美丽会留下来」是指铁路地下化后的廊带，将提供市民更好的休闲空间，同时缝合都市、改善生活品质，以及提升交通和周边经济效益。
赖清德指出，铁路地下化效益良好，第一是过去高雄市因铁路分成两半，城市景观和规划受到重大影响，铁路地下化后，可预期公园道和都市景观更美丽，行政院并已核定30多亿元进行公园道绿美化。第二是市民生活品质改善，因为噪音、空污减少、交通问题解决，未来高雄生活品质和秩序都会愈来愈好。
赖清德进一步表示，第三是交通效益大为提升，铁路地下化的台铁与高雄捷运红线、橘线串连，也连结高铁，三铁结合一起，加上高雄原有的公共运输，高雄交通将更顺畅，市民出入也更方便。第四是提升沿线十几公里的经济效益，足见这是一个带动高雄更美丽且更加发展的成功计划。
赖清德指出，高雄市近期喜事连连，昨（13）日「卫武营国家艺术文化中心」开幕启用，今（14）日是高雄铁路地下化正式通车，很荣幸见证历史性时刻，并与高雄市民分享喜悦。高雄铁路地下化由前市长谢长廷规划，在代理市长陈其迈任内核定，并由前市长叶菊兰参与动工。在中央部分，历任行政院长均非常支持此计划，很高兴终于看到成果。感谢立法院的监督与支持，以及高雄市政府及中央各部会共同合作，顺利达成目标。
赖清德强调，蔡英文总统非常支持高雄市发展，也期待高雄扮演带动南台湾，促进台湾进步发展的动力引擎。行政院核定高雄捷运黄线总工程经费1,455亿元；也核定捷运红线冈山路竹延伸线，促成华邦电投资路竹园区，行政院并开发桥头科学园区，因为红线将经过这些经济发展的重要节点。
赖清德进一步表示，高雄发展也应加强空港建设，至2035年，高雄机场旅客服务量将达1,000万人次，行政院预计投入超过200亿元预算支持高雄机场升级。此外，高雄港是国际门户，也是台湾经济出口的重要港口，交通部预计投入300多亿元经费，持续给予动能及改善。以上两项建设，中央合计支援高雄市整体发展600多亿元，期盼高雄承接下一个世代台湾进步的动力。
交通部表示，此次第一阶段工程通车范围，北起左营大中二路，南至凤山建国路大智陆桥西侧，全长约15.37公里，启用10座地下化车站，其中左营、高雄、凤山等3座车站为现有营运车站地下化；内惟、美术馆、鼓山、三块厝、民族、科工馆、正义等7站为新增通勤车站。