中捷故障请北市长柯文哲率北捷来议会报告？议员促开临时会
台中市府要求北捷全面检测再提方案，市长卢秀燕强调，安全是最高原则。（资料照．卢金足台中传真）
中捷列车连结器轴心断裂，是否请台北市长柯文哲率北捷团队来台中市议会报告？市议员江肇国4日要求市议会举行临时会，请北捷厘清问题，重建民众信心。（卢金足摄）
台中捷运公司原预估营运第一年亏6.56亿，中捷董事长林志盈4日表示有信心降到6亿以下，议员则关切是否请台北市长柯文哲率北捷来台中市议会报告，厘清问题？议长张清照说，将择期举行临时会，请市府至议会专案专告中捷修复与通车进度。
市议员江肇国指出，通车之前所有的安全性问题都须完整解决，才有办法让大家放心搭乘，市议会站在监督立场，要求北捷、中捷及日方相关单位来市议会备询、说明。
「到底是材质或者是设计、维护管理的问题等都提不出原因，只看到事态不断扩大」，江肇国说，市民对捷运的信心大受打击，在通车之前解决所有安全性问题，让市民参与监督，中捷营运市府说停止就停止，说通车就通车，市民不会接受这样的说法。
台中捷运公司表示，捷运绿线明年依照依日运量5万1500人次，乘上平均票价23.68元计算，运输票箱收入约4.45亿元，再加上公司积极招商的广告收入、授权金收入等已确定的附属事业收入，合计约5000万元。
中捷首年度总收入估算约5亿元，林志盈说，会持续努力撙节开支、精准用人，精进开源，盘点找寻可增加广告空间，增加附属事业收入，期待能将亏损控制在6亿元以内。