市议员要求柯文哲率北捷到议会说明 卢秀燕：已通知北捷局列席

市议员赖佳微（左二）说，中捷好像是北捷台中分公司？她要求市府应向北捷与材料公司求偿收入损失。（陈世宗摄）

市长卢秀燕说，市府已通知北捷局希望最近就到市议会列席说明，让市民及市议员更了解。（陈世宗摄）

台中捷运停驶第11天连结器轴心断裂原因不明？市议员杨典忠、陈淑华2日于市政总质询时，要求台北市长柯文哲应率北捷团队至市议会列席，说明捷运列车问题报告检测结果及改善方案；市长卢秀燕说，市府已通知北捷局希望最近就到市议会列席说明，让市民及市议员更了解。

杨典忠表示，11／29北捷提出的报告内容，因未送给议会也没有公布就被市府退回？11／21当天情况决策者确认轴心断裂后复驶的原因为何？其他车辆如何确认没问题；他质疑中捷对重大事故的紧急应变SOP出问题，要求市府提供连结器原厂材质证明与强度测试报告。

市议员赖佳微说，中捷好像北捷台中分公司？台中捷运对于厂站、轨道、车辆设备安全都要有主导权，所有北捷测试检验报告都要来台中市，并线上直播向大众说明清楚；台中捷运影响民众与信心与未来搭乘意愿，对中捷声誉影响甚钜，市府应向北捷与材料公司求偿收入损失。

陈淑华指出，中捷发生重大事故，至今北捷局隶属的台北市长都未到台中看现场，要求卢秀燕找柯文哲去中捷机厂实地会勘；市议会应该召开临时会，深入了解台中捷运连结器轴心断裂事件始末，检讨未来中捷面对重大事故或公安意外的应变措施。

市议员郑功进关心中捷通车影响求偿问题，他说，捷运停止试营运时间，中捷公司员工没有工作损失要向谁求偿？市府何时要向北捷和川崎公司诉讼求偿？市长答应试营运一个月、营运5天就停止；未来恢复营运后，剩下的25天免费搭车优惠会不会还给市民？

卢秀燕表示，试营运期间同仁本来就要上班，不涉及营运收入，若耽误原订12月19日正式通车期程，将回归契约及法律，视耽误情形及状况进行相关事宜。

中捷公司董事长林志盈强调，中捷公司目前有851位员工，试营运期间绝大部分都到第一线协助支援，通车时程若确实延误，将再根据契约与对方协调求偿；目前优先考虑安全与修复问题，待安全无虞可通车后，免费试营运的相关期程会再公告周知。

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