阿塱壹古道10年前保存抗战 现今热门旅游景点

俗称阿塱壹古道的「旭海－观音鼻自然保留区」今起可由台东南田村进入，台东首发团19人１日成行，屏东县长潘孟安及台东县长饶庆铃一起欢迎首发团。（潘建志摄）

俗称阿塱壹古道的「旭海－观音鼻自然保留区」今起可由台东南田村进入，台东首发团19人１日成行，屏东旭海村民也到场祈福唱歌。（潘建志摄）

俗称「阿塱壹古道」的「旭海－观音鼻自然保留区」设立至今将迈入第10年，已成为热门景点，旺季时名额十分难预约。这段原本要开辟「台湾最后一段环岛公路」的古道，在屏东县政府坚持下最终保留下来，为台湾留下一段净土。

阿塱壹古道开辟台26线案是台湾环岛公路最后一块拼图，早在2003年就通过环评，却因环保团体抗议一直未动工；公路单位2010年变更，避开争议路线并以隧道等方式取代，再次通过环评，环保团体再度发起抢救运动。

当时屏东县长曹启鸿属「保留派」，坚决不让道路开通，不惜与公路单位及地方团体的「开发派」杠上；屏县府最终以一着绝妙好棋，将其画设为「自然地景保留区」，限制1天300人进入，并依据《文资法》对擅闯者开罚。

此举不但引发在地满州乡及牡丹乡居民不满，率众到县府抗议，当时主张开发的台东县政府也很不满，除了早早就把台东段的台26线修建完成，准备与屏东端串连，当时县长黄健庭也说出不排除提行政诉讼。

屏县府最终成功把古道保留下来，绝美的天然景观、丰富的生态、充满先民移民史的故事，吸引许多民众朝圣，平均每年吸引4万5000人次造访，尤其9月至隔年4月的旺季，报名只要一开放名额即刻秒杀，非常热门。

因古道提供在地人许多工作机会，并带动周边部落的餐饮、交通、住宿等商机，却只能从屏东端进入，台东县政府及居民逐渐改变想法。去年两县政府经多次协商，今年决定每日提供50个名额从台东南田村进入，1日台东首发团成行。

目前阿塱壹古道每周限制2100人次进入，单日不能超过500人次。不过经专家考证这段古道名称应是「瑯峤、卑南古道旭海至南田段」，旭海村民也希望正名，却因「阿塱壹」已太深植人心，正名仍待努力。