Gogoro高低阶新车连发 拚10％市占

Gogoro继1月发表Pulse后，29日再推出全新入门机种JEGO，入手价压低至21,180元起。图／业者提供

Gogoro抢市火力全开，今年新车连发，继1月发表Pulse后，29日再推出全新入门机种JEGO，入手价压低至21,180元起，拚单一机种年销至少2万辆目标，全力助攻Gogoro今年拿下整体机车市场两位数市占。

配合新车上市，Gogoro也限时祭出月缴199元的新购电池资费方案，号称市场最杀。Gogoro表示，至今年3月底前购买Gogoro与PBGN指定绿牌车款，搭配选择「随你骑限时新购资费方案」，可享每月199元可骑乘1,000公里优惠，相当每公里花费不到0.2元。

历经去年传统油车促销大战挤压电动机车销量，Gogoro去年领牌仅5.67万辆，跌至近年低点，今年伊始即动作频频，展现积极反攻市场的态度，Gogoro元月新车领牌突破2,000辆、年增26.9％，成长幅度远优于传统三大机车厂，而1月底推出的旗舰机种Pulse，展开预购以来订单更已突破千张，成功吹响反攻号角。Gogoro此次再推出「国民车款」定位的JEGO，短短两个月内高阶、入门新车齐发，展现Gogoro欲通吃全级距机车市场的企图心。

Gogoro产品长彭明义表示，JEGO无论在行驶极速、续航里程、乘载空间或配备等皆有所提升，透过亲民的车价及更经济实惠的资费方案，可说是市场上最佳入门车款，相信将可加速推动电动机车迈入大众市场，扩大市场销售占比。预估今年Gogoro新车总销量将可达7.5万辆以上。

彭明义预告，Gogoro接下来仍有多项计划，相信也将带动其他品牌加速跟进，包括光阳Ionex已规划今年将推全新战略机种、三阳第二季将推与中油合作的纯电机种，乐观将共同推升今年国内电动机车市场规模。去年国内电动机车销售约7.95万辆，今年预期可达9万辆以上。