公路设计新思维!台9富源→瑞北拓宽路段 景象优美事故降低

▲▼路段中央分向绿带除提升视觉景观效果改善交通外,种植台湾原生植物,盛开景像更获得许多用路人赞赏。(图/公路总局提供,下同)

记者兆麟花莲报导

台9线245K~253K路段(富源瑞北段)属「台9线花东纵谷公路安全景观大道计划」检视路段,系国内首次以『景观先行原则设计之省道公路,有别于以往公路拓宽改善思维,以「安全、景观、人本生态」四大面向主轴办理拓宽改善。

公路总局表示,此路段中央分向绿带空间可提升视觉景观效果,吸引更多游客体验当地花东纵谷景观与在地文化,除可带来交通改善外,将可创造花东地区特色公路,日前此路段皆种植台湾原生植物,盛开景像获得许多用路人赞赏。

本路段2019年8月12日拓宽完成(原双向各1车道实体分隔,拓宽后双向各2车道设置中央分向绿带实体分隔),经交通事故统计分析拓宽前1年(2018年8月~2019年8月)A1类1件、A2类24件,拓宽后1年(2019年9月~2020年8月)A1类0件、A2类19件,综观交通事故整体肇事率相对于拓宽前减少。

另中央分向绿带设置与路面平齐之界石取代水泥缘石工务段为用路安全,已于中央分向绿带界石加装反光导标(弯道段10公尺设1处,直线段20公尺设1处)引导及提醒用路人,并于路段增设警告标志、禁制标志及指示标志,提供用路人适当资讯,促进行车安全。亦针对该路段交通事故热点,也邀集相关单位现勘研拟改善对策,同时请执法单位于事故热点,加强取缔酒后驾车及超速等违规驾驶行为。

安全景观公路有赖公路维管单位,用路民众地方居民共同努力,也希望各级民代持续给予公路维管单位精进建议,共同守护美好的用路环境

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