國10延伸新威大橋今動土 陳建仁：中央與地方密切合作

「国道10号里港交流道至新威大桥新辟道路工程」今举行动土典礼，行政院长陈建仁、高雄市长陈其迈、屏东县长周春米及各民意代表出席，先施作第一标的里港至美浓段，预计2027年完工，第二标从美浓到六龟段同步细部设计中，全线预计2029年底完工。记者张已亷／摄影

「国道10号里港交流道至新威大桥新辟道路工程」今举行动土典礼，行政院长陈建仁、高雄市长陈其迈、屏东县长周春米及各民意代表出席，先施作第一标的里港至美浓段，斥资43.26亿元，预计2027年完工，第二标从美浓到六龟段同步细部设计中，全线预计2029年底完工，延伸高速东西向路网至偏乡，提供地方便捷医疗通道与带动产业发展。

行政院长陈建仁表示，政府重视高雄、屏东的交通建设，不仅让大家有安全舒适便利的路线，更重要是联络到偏远乡镇，是紧急医疗及经济农特产的运输，还有观光旅游的串联，透过中央跟地方密切合作、公私部门协力，这条公路可以如质如实、超前完成，让国家整体建设会愈来愈好。

他说，新辟道路有2标工程，第一标里港到美浓，第二标是美浓到新威大桥，规画跟施工同步运作，借由与地方政府通力合作，计划定能顺利完成，许给高雄、屏东乡亲有更温暖、坚韧的未来，祝福工程顺利圆满。

屏东县长周春米表示，自己在第9届立委任期内，推动这案工程，「好事多磨，流标5次，第6次顺利发包」，工程对于屏北地区的高树、里港、盐埔等乡而言，不仅增进交通便利，可以很快就衔接快速公路，更能将居民的用车与砂石车分流，并促进高屏2地彼此在产业与观光的交流，对于通勤族也是一大福音。

她现场向陈建仁喊话，此工程第一标的里港至美浓段，原本预计是2027年9月竣工，她希望可以提前至2026年底完工，「对交通部和公路局深具信心，等很久，期许能如期如质完工」。

高雄市长陈其迈表示，此工程研议12年，今终于顺利动工，节省市区到东高九区的旅游时间，及缩短山区紧急医疗时间，「是救命道路，也是农民的道路」，待完工后，农特产可以直接进到市区及消费者的餐桌上。

他说，高雄、屏东2县市一家亲，往来非常密切，从高捷延伸到东港，此次还有这条连结到高树和三地门的新辟道路，「我算过，等道路完工后，从美浓、六龟到左营、楠梓等台积电上班的地方，不会超过40分钟，比竹科上班还要快」，提升东高九区的观光、产业、医疗等面向，让该区成为适宜居住的地方。

「国道10号里港交流道至新威大桥新辟道路工程」今举行动土典礼，行政院长陈建仁、高雄市长陈其迈、屏东县长周春米及各民意代表出席，先施作第一标的里港至美浓段，预计2027年完工，第二标从美浓到六龟段同步细部设计中，全线预计2029年底完工。记者张已亷／摄影

「国道10号里港交流道至新威大桥新辟道路工程」今举行动土典礼，行政院长陈建仁（左三）、高雄市长陈其迈（左二）、屏东县长周春米（右四）及各民意代表出席，先施作第一标的里港至美浓段，预计2027年完工，第二标从美浓到六龟段同步细部设计中，全线预计2029年底完工。记者张已亷／摄影

「国道10号里港交流道至新威大桥新辟道路工程」今举行动土典礼，行政院长陈建仁、高雄市长陈其迈、屏东县长周春米及各民意代表出席，先施作第一标的里港至美浓段，预计2027年完工，第二标从美浓到六龟段同步细部设计中，全线预计2029年底完工。记者张已亷／摄影

「国道10号里港交流道至新威大桥新辟道路工程」今举行动土典礼，先施作第一标的里港至美浓段，预计2027年完工，第二标从美浓到六龟段同步细部设计中，全线预计2029年底完工。图／取自交通部公路局简报

「国道10号里港交流道至新威大桥新辟道路工程」今举行动土典礼。行政院长陈建仁表示，这条公路可以如质如实、超前完成，让国家整体建设会愈来愈好。记者张已亷／摄影

「国道10号里港交流道至新威大桥新辟道路工程」今举行动土典礼，行政院长陈建仁、高雄市长陈其迈、屏东县长周春米及各民意代表出席，先施作第一标的里港至美浓段，预计2027年完工，第二标从美浓到六龟段同步细部设计中，全线预计2029年底完工。记者张已亷／摄影