国产之光！东风汽车即将量产固态电池，承诺价格亲民！

9 月 23 日，东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周于9月23日-28日在武汉举行，东风汽车集团副总经理尤峥在发布会上透露，东风即将量产能量密度350wh/kg的固态电池产品，并将加速自研下一代全固态电池，能量密度突破550wh/kg。据了解，自2018年起，东风集团就成立了固态电池项目组，开展固态电池、固态电池系统技术研究。2019年7月，第一代固态电池系统开发完成。2020年6月，成功开发第一代固态电池系统的整车。2022年1月，由东风集团与赣锋锂业合作开发高比能固态电池，成功在东风E70搭载，与此同时，首批50台车在江西省新余市交付展开示范运营。

东风汽车此前表示，正在研发第二代、第三代固态电池以及自主陶核电芯。今年的北京车展中，东风汽车新一代高比能固态电池亮相。据介绍，其自主研发的固态电池已开展150万公里示范运营，高比能全固态电池已经试制下线。近日，东风汽车还展示了新一代固态电池，系统能量密度达285Wh/kg。该电池采用高比能固态电芯，具备高比能和高安全性，并采用CTP构型，提高了空间利用率，降低了材料成本。此外，沉浸式冷却技术和无线BMS系统进一步提升了性能和可靠性。

电动汽车的价格问题一直是消费者比较关注的问题，尤峥表示，东风汽车本身就是一个亲民品牌，搭载固态电池的车型的价格不会很贵，10万级车型就会搭载固态电池，不会让普罗大众买不起固态电池。东风汽车已经通过不断的技术迭代，把固态电池的成本控制在一个合理的维度上，从而服务更广大的消费群体。