国道客运1815区间车增班 候车时间有感减少

基隆市长谢国梁上周亲自搭乘国道客运1815，并要求交通处与公路总局协调，以区间车方式解决通勤族候车过久问题。（基隆市政府提供／张志康基隆传真）

基隆市交通处16日上午勘查，发现候车人潮有感减少。（基隆市政府提供／张志康基隆传真）

为纾解基隆市安乐区通勤民众候车时间过长，基隆市交通处与公路总局与国光客运合作，试办1815区间车。交通处16日上午尖峰时段视察，麦金路一带候车民众明显减少，让通勤族有感。

基隆市长谢国梁上周三度在上班尖峰时间赴安乐区搭乘国道客运，了解通勤民众的实际需求。并要求交通处与公路总局及国光客运，协调解决搭乘国道客运1815路线民众候车时间过长的问题。

经过交通处协调，由于1815路线自金山发车，行经万里及大武仑后再上国道1号，停靠逾40个站，才导致麦金路沿线的民众在上班尖峰时间，不易搭上车。公路总局与业者允诺，将以空车由国家新城站发车，除增加1815路忠孝线区间车（编号1813H）上午尖峰班次外，并试办辟驶1815南京线区间车。

区间车自15日起开始试办，基隆市交通处16日上班尖峰时间赴现场勘查，发现在上午6时30分到7时30分的上班尖峰时间，1815忠孝线区间车及南京线区间车两线平均班距各约6分钟，麦金路沿线站位国道客运候车人潮已明显纾解。

交通处表示，希望透过新区间车的行驶，能够让安乐区麦金路沿线的通勤族，候车的时间能够有感减少。