国防大学教授:M503争议 不利两岸军事稳定

他说明,最受关切的是三条东西向的衔接航路(W121、W122、W123),虽然目前利用这三条航路的航机只飞东向西,但「预判将来一定会由西向东飞」,届时将压缩我方空防的反应时间。

国策研究院11日举办「中共片面启用 M503 航路对两岸与亚太局势之冲击」 座谈会,与会学者认为,大陆此次片面行动除借机测试台湾底线外,也有意对美国及美台关系进行试探。

马振坤表示,对岸未经协商就启用M503相关航路,对民航安全、台湾空防安全及区域安全都造成影响。大陆东南沿海的机场都是军民合用,过去大陆飞机往台海中线飞只有军事行动、共机投奔自由、劫机等三种可能,现在变成每架航机都要识别;他举例,图154 电侦机爬升速度和民航机一样,可能伪装为民航机向东飞,监控及侦搜我军在中线以东的演训及活动。

他说明,中共总书记习近平推动军改,重点之一就是建设海空境外投射能力,军机绕台、辽宁舰巡航台海等行动都在破坏两岸长期的军事默契,M503相关航路的启用也在改变台海现状,对我国防增加压力。