《国际产业》宾士半自驾系统获批准 Level 3德国上路

德国汽车管理局(KBA)根据联合国的技术要求，批准了宾士这一半自驾系统。KBA主席Richard Damm说，KBA在通往自驾的道路上，正在制定国家、欧洲、国际的道路安全标准。

除了符合联合国对技术要求的规范之外，各国还需要通过立法，厘清在何时和何处可以使用这些系统，以及责任归属问题。

戴姆勒集团技术长Markus Schaefer说，只要中国和美国的立法到位，宾士将在这些市场提供该系统。

而德国当局的批准意味着宾士将在明年上半于旗舰的S系列车款中对德国客户提供Drive Pilot系统。

宾士解释，德国从2017年开始已经允许Level 3自驾系统的上路，德国有超过1.3万公里的高速公路，非常适合该系统。

而KBA仅允许Drive Pilot系统的最高行驶速度到时速60公里，KBA尚未决定是否批准最高时速130公里的使用，以及自动变换车道超车的使用。

Schaefer说，司机可以利用该系统在高速公路某些路段塞车时，将驾驶任务交给系统，在一定条件下，驾驶可以做其它事情，但不可以睡觉。

该应用因此被限制在高速公路上的交通堵塞情形的使用。根据KBA规定，驾驶必须随时准备好接手方向盘。如果时速超过60公里，系统将警示要求驾驶接手。