《国际产业》EV市场「残酷」挤压获利率 宾士股价重挫6%

宾士财务长在分析师的电话会议上说，公司仍维持承诺达成电动车的目标；但是如果电动车获利率下降，较原先假定的更低，那么燃油车可望有较佳的获利回报，进而弥补公司获利。

尽管生产成本较高，但是一些传统车厂还是在销售电动车。财务长Harald Wilhelm说，这是一个非常残酷的领域，「我很难想像目前的状况是否是每个人(业者)都可以撑下去」。

财务长说，宾士第四季在德国的部分车款提供了折扣，这并不代表车厂整体的定价策略出现转变。该策略即维持高价，专注于获利率，而不是销量。

受财报消息影响，宾士股价在周四早盘一度跌逾6%，股价来到近一年新低。周四早盘BMW也跌3.6%，福斯集团跌1.4%。

为了刺激销售，今年福特到特斯拉等车厂都在大幅降价。但是宾士广泛地拒绝跟进。

宾士也表示，汽车部门第三季调整后的销售回报率为12.4%。集团整体的息税前获利(EBIT)减少6.8%，为48亿欧元，略高于共识预测；其中商用车(vans)大增44%，至7.15亿欧元，调整后销售回报率为15%。

第三季集团整体营收减少1.4%，来到372亿欧元。

宾士指市场环境为「低迷」，但财务长表示，在应对通膨和能源价格方面，公司已经解决了最糟糕的情形。

该公司表示，由于交车量下降，汽车部门的营收下降了3.8%，但平均售价维持稳定。

展望未来，宾士预计第四季的销售将维持在保持在今年前三季相同的水准；而且没有调整全年销售目标，即维持不变。