《国际产业》电动车「惨」业+1 Rivian盘后重挫6%

Rivian周二盘后股价大跌6%，该公司给出的展望令分析师对其R1S休旅车和R1T皮卡的需求感到怀疑。

高通膨削弱了纯电动车的买气，而混合动力车的销售则转强。

Rivian在第二季初停产，一直到4月底才复工，停工3周是为了进行产线升级，就长期而言有助于降低成本。

Rivian执行长RJ Scaringe表示，公司在本季第一个月停产，但我们已经从三班制改为两班制，这都是因为生产线的效率加快。我们对我们提供的财测感到乐观，但我们不打算调整。

Rivian预计今年生产5万7000辆电动车，远低于分析师预的6万2277辆。

此外，Rivian表示，工厂更换设备使第一季成本升高，而供应链调整可能在近期内导致生产速度和扩产力道受限。

CFRA Research资深股票分析师Garrett Nelson表示，我们认为展望是保守。我们也认为直到今年晚些时候，Rivian的销售情况仍然存在一些不确定性，其销售表现可能无法支持总产量提高。

Rivian第一季营收为12亿美元，略高于分析师预测均值11.6亿美元。净损从去年同期的13.5亿美元扩大至14.5亿美元，部分因为工厂进行升级使成本增加。每股亏损1.24美元，超出分析师预估的每股亏损1.17美元。现金与约当现金达59.8亿美元，低于去年第四季的78.6亿美元。Rivian将全年资本支出预测大砍5.5亿美元，至12亿美元，远低于分析师预估的15.9亿美元。