《国际产业》福斯老板摩拳擦掌 挥进大数据业务

对欧洲来说，这可能是参与大数据最后的机会。德国联邦众议院在六月通过了自动驾驶法，为德国相关发展建立了法律框架。迪斯表示，以数据驱动成长的汽车，其未来的功能和可能性，都从该立法获得助力。因此希望能抓住机会，在这场竞赛中让欧洲胜出。

迪斯此前指出，福斯基本上已经解决了电动车发展的电池技术问题，但与此相比，软体发展的难度则高很多，福斯尚须努力。

迪斯指出，到2030年，福斯将转型为一家由技术驱动的移动服务供应商，数据在此将起着决定性的核心作用，如果汽车可以自动驾驶，成为网际网路的装置之一，则会有很多的附加价值。福斯最近买下的汽车租赁公司Europcar将发展出例如随选预定、线上Apps和许多新的移动服务功能。其中对数据的主权要求是不可或缺的。

迪斯强调，汽车是资讯和数据的最大收集器，汽车中的资料处理，将超过我们至今对智慧型手机处理数据的理解。