《国际产业》红海危机酿缺船？科威特产油大咖给出「这时间」

自去年11月以来，叶门胡塞（Houthi）武装组织便不断攻击行经红海的商船，以展现对加萨巴勒斯坦人的支持，这迫使许多货轮和油轮公司转向航程延长且成本增加的非洲好望角航道。

在休士顿的一场活动上，该科威特国有石油公司执行长Shaikh Nawaf al-Sabah在回答媒体的提问时表示，我们可能担心的是，如果红海危机再持续六个月，全球可能会没有可用的油轮船队。

他表示在危机期间，KPC仍有走红海，但已将大量的原油产量转移到好望角航线。

他拒绝提供具体的数字。

他表示KPC仍然维持着一支战略油轮船队，能准时无误地向客户提供所需的数量，但我不知道有多少其他生产商拥有这样的战略愿景」。

在谈到中东局势时，Al-Sabah不认为这次的紧张局势会演变成打乱整个中东地区原油供应的冲突。他表示，波斯湾历经多次战争，但科威特唯一一次无法出货，是发生在1990年伊拉克独裁者海珊（Saddam Hussein）入侵该国期间，「我没有看到供应方面的疑虑，我有信心这个产业和系统有能力应对可能发生的供应危机」。