《国际产业》人手补不齐 日机场挤爆

日本航空业者现在所苦恼的，已经从两三年前等不到乘客，大幅转变为没有足够人力可以来服务大批回流的搭机民众。以机场安检人员来说，现在全日本只剩下以前8成左右。

从事安检业务的日本公司Nishikei无奈指出，以机场员工目前减少20%的福冈机场来说，在疫情肆虐期间，大概流失了40%安检人员。现在，在国际线的安检项目上，同一时间可处理3条左右在排队的人流，只有疫前工作效率的一半而已。

再者，虽然尽全力补足工作人员，但不是人找来就可立马上工，很多职务还是需要有一定资历、熟捻度，甚至得考取证照才行。不过，这些日商正快马加鞭提供职前训练，希望新聘员工能快点将业务上手。

日本政府最新资料指出，截至2022年9月，全日本共有约5,600名安全检查人员。若相比2020年4月，也就是新冠病毒刚爆发时期，日本约有7,400位安检从业者。因此，日本现在也大闹安检人才荒。

如今的日本各机场航站中，来自韩国以及东南亚等地的访日游客与日俱增，除了通关速度缓慢以外，甚至出关后拿自己托运的行李，至少要花半小时的等待时间已是常态。

根据统计，福冈机场旅客人数在2020年5月骤降至约14万人次，到了2022年11月大增至178万人次，约回到疫前平均水平80%左右。故日本两大航空公司中，全日空已有70%员工陆续回来上班，日航也在积极调度人力。